{"id":1572,"date":"2019-07-05T12:21:53","date_gmt":"2019-07-05T11:21:53","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ametragroup.com\/?p=1572"},"modified":"2019-07-05T12:21:53","modified_gmt":"2019-07-05T11:21:53","slug":"ce-quil-ne-fallait-pas-rater-au-bourget-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/ce-quil-ne-fallait-pas-rater-au-bourget-2019\/","title":{"rendered":"Ce qu&rsquo;il ne fallait pas rater au Bourget 2019"},"content":{"rendered":"<p>Du 17 au 23 juin 2019 s\u2019est tenue la 53e \u00e9dition du Salon International de l\u2019A\u00e9ronautique et de l\u2019Espace au Parc des Expositions du Bourget. Drones, innovations environnementales, impression 3D, taxis volants, avion de combat europ\u00e9en\u2026 voici ce qu\u2019il ne fallait pas manquer.<\/p>\n<h1>Le lancement de l\u2019A321XLR d\u2019Airbus<\/h1>\n<p>Airbus a pr\u00e9sent\u00e9 l\u2019A321 XLR, son appareil monocouloir initialement moyen courrier capable d\u2019assurer des vols de 10 heures avec 180 \u00e0 200 passagers \u00e0 bord, gr\u00e2ce notamment \u00e0 l\u2019ajout d\u2019un r\u00e9servoir suppl\u00e9mentaire de 13000 litres.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/A320-lebourget.png\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1574\" src=\"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/A320-lebourget.png\" alt=\"A320-lebourget\" width=\"939\" height=\"704\" \/><\/a><\/p>\n<p>L\u2019A321 XLR a fait l\u2019objet de nombreuses commandes et devrait (entre autres) favoriser les compagnies low-cost long courrier ou toute compagnie a\u00e9rienne d\u00e9sireuse de cr\u00e9er des liaisons directes sans forc\u00e9ment devoir passer par de gros hubs a\u00e9riens pour obtenir plus de passagers en correspondance.<\/p>\n<p>Le succ\u00e8s de l\u2019avion s\u2019inscrit dans un contexte particulier, celui des <strong>50 ans du constructeur europ\u00e9en<\/strong>, qui a r\u00e9cemment c\u00e9l\u00e9br\u00e9 son anniversaire par un vol en formation de six de ses avions (dont l\u2019A380, l\u2019A330neo, l\u2019A350-1000 et le Beluga XL) accompagn\u00e9s par la Patrouille de France.<\/p>\n<h1>La pr\u00e9sentation des taxis volants autonomes et des projets de vertiports<\/h1>\n<p>Airbus, la RATP et le groupe ADP (A\u00e9roports de Paris) ont annonc\u00e9 la signature d\u2019un partenariat visant l\u2019insertion des v\u00e9hicules volants dans le transport urbain. La Direction g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019aviation civile (DGAC) et la r\u00e9gion Ile-de-France contribueront aussi aux \u00e9tudes.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/RATPgroupe-le-bourget.png\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1582\" src=\"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/RATPgroupe-le-bourget.png\" alt=\"RATPgroupe-le bourget\" width=\"939\" height=\"527\" \/><\/a><\/p>\n<p>\u00a9 Twitter @RATPgroup<\/p>\n<p>Le groupe ADP a pr\u00e9sent\u00e9 2 mod\u00e8les de vertiports, afin que les taxis volants (VTOL, a\u00e9ronefs \u00e0 d\u00e9collage et atterrissage verticaux) puissent d\u00e9coller et se poser. De son c\u00f4t\u00e9, Airbus a expos\u00e9 son prototype VTOL 100% \u00e9lectrique et sans \u00e9mission de CO\u00b2, le Vahana, qui a d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9 des vols d\u2019essai.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/groupeADP.png\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1581\" src=\"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/groupeADP.png\" alt=\"Le bourget\" width=\"939\" height=\"527\" \/><\/a><\/p>\n<p>On annonce d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 2 la mise en circulation des taxis volants \u00e0 l\u2019horizon 2024, pour les Jeux Olympiques. Deux lignes sont \u00e0 l\u2019ordre du jour : de l\u2019a\u00e9roport de Roissy Charles-de-Gaulle \u00e0 Disneyland Paris et de Roissy au site olympique de Saint-Denis.<\/p>\n<h1>Le d\u00e9voilement du futur avion de combat europ\u00e9en<\/h1>\n<p>Temps fort de cette 53e \u00e9dition du Bourget, la maquette du futur avion de combat europ\u00e9en, le Next Generation Fighter (NGF) a \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9e en pr\u00e9sence d\u2019Emmanuel Macron. Cet avion est destin\u00e9 \u00e0 remplacer les Rafale et l\u2019Eurofighter d\u2019ici \u00e0 2040, dans le cadre du syst\u00e8me de combat a\u00e9rien du futur (SCAF). Son envergure \u00e9voque celle du d\u00e9monstrateur du nEUROn, le drone de combat furtif.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/airbus.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1580\" src=\"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/airbus.png\" alt=\"Airbus Le bourget\" width=\"939\" height=\"625\" \/><\/a><\/p>\n<p>\u00a9 Airbus &#8211; Une maquette \u00e0 l\u2019\u00e9chelle 1 du NGF \u00ab Next Generation Fighter \u00bb, en coop\u00e9ration europ\u00e9enne autour de Dassault Aviation et Airbus<\/p>\n<p>Le lundi 17 juin, un accord-cadre a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9 entre la France, l\u2019Allemagne et l\u2019Espagne sur le stand commun de l\u2019industriel Dassault et d\u2019Airbus, afin de formaliser les \u00e9changes entre les pays autour de la gouvernance de ce projet qui comprendra non seulement cet avion de combat, mais aussi des drones, essaims de drones et missiles de croisi\u00e8re.<\/p>\n<p><iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Uc1Xk47VRNM\" width=\"706\" height=\"397\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>Le SCAF repr\u00e9sente un challenge important, car il s\u2019agit de d\u00e9velopper un syst\u00e8me complet de combat connect\u00e9, capable de dialoguer avec une multitude d\u2019autres syst\u00e8mes et d\u2019\u00eatre prot\u00e9g\u00e9 contre les cyber-attaques. L\u2019ensemble de l\u2019industrie europ\u00e9enne de D\u00e9fense devra donc r\u00e9unir son savoir-faire et ses capacit\u00e9s technologiques pour y parvenir.<\/p>\n<p>L\u2019exp\u00e9rimentation du LiFi (Light Fidelity) par AirFrance, en partenariat avec Lat\u00e9co\u00e8re et Ubisoft<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/airfrance.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1579\" src=\"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/airfrance.png\" alt=\"le bourget\" width=\"939\" height=\"402\" \/><\/a><\/p>\n<p>\u00a9 Air France<\/p>\n<p>Le LiFi est une technologie de transmission des donn\u00e9es via un signal lumineux modul\u00e9, qui a pour objectif de devenir le futur standard apr\u00e8s le WiFi. Moins de c\u00e2bles \u00e0 bord gr\u00e2ce au remplacement par de la fibre optique (et donc une r\u00e9duction du poids de l\u2019appareil et de la consommation de carburant), meilleure connectivit\u00e9 et une vitesse jusqu\u2019\u00e0 100 fois plus rapide que celle du WiFi) sont les promesses de cette nouvelle technologie pr\u00e9sent\u00e9e au Bourget par AirFrance, Lat\u00e9co\u00e8re et Ubisoft.<\/p>\n<p>Pour l\u2019occasion, un tournoi officiel autour du jeu Trackmania Stadium a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 pendant le salon (dans la reproduction d\u2019une cabine moyen-courrier dot\u00e9e de 12 si\u00e8ges) et se poursuivra jusqu\u2019au mois de septembre.<br \/>\nL\u2019association d\u2019Airbus Helicopters et de Safran Helicopter Engines pour rendre les vols verticaux plus \u201cverts\u201d<\/p>\n<p>Les deux soci\u00e9t\u00e9s ont sign\u00e9 une lettre d\u2019intention pour formaliser leur volont\u00e9 commune de r\u00e9duire les \u00e9missions de CO\u00b2, mais aussi les niveaux sonores des futures plateformes \u00e0 d\u00e9collage et atterrissage verticaux (les VTOL). Cette initiative s\u2019inscrit en vue du programme de recherche europ\u00e9en Horizon Europe, qui devrait \u00eatre mis en oeuvre dans la d\u00e9cennie \u00e0 venir. Plusieurs options technologiques vont \u00eatre \u00e9tudi\u00e9es, dont des carburants alternatifs, des turbines \u00e0 gaz plus efficaces et \u00e0 l\u2019empreinte sonore r\u00e9duite, ou encore diff\u00e9rents niveaux d\u2019\u00e9lectrification.<\/p>\n<h1>Le succ\u00e8s d\u2019Alice, le jet 100% \u00e9lectrique d\u2019Eviation Aircraft<\/h1>\n<p><a href=\"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/alice.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1578\" src=\"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/alice.png\" alt=\"Le bourget\" width=\"939\" height=\"545\" \/><\/a><\/p>\n<p>\u00a9 Eviation Aircraft<\/p>\n<p>La start-up isra\u00e9lienne Eviation Aircraft a pr\u00e9sent\u00e9 Alice, son jet \u00e0 propulsion 100% \u00e9lectrique de 9 places et 2 membres d\u2019\u00e9quipage, capable de voler 1000 km \u00e0 une vitesse de croisi\u00e8re d\u2019environ 450 km\/h\u2026 sans carburant, gr\u00e2ce \u00e0 une batterie Lithium-ion embarqu\u00e9e de 900kWh.<br \/>\nL\u2019avion est compos\u00e9 d\u2019un fuselage en fibres de carbone fourni par l\u2019entreprise fran\u00e7aise Multiplast. Il doit encore passer le stade des certifications et on estime son entr\u00e9e en service d\u2019ici \u00e0 2022.<\/p>\n<h1>La pr\u00e9sentation du pneu connect\u00e9 PresSense<\/h1>\n<p>Safran et Michelin ont pr\u00e9sent\u00e9 leur pneu connect\u00e9 PresSense, \u201cu<em>ne solution sans fil destin\u00e9e \u00e0 faciliter les op\u00e9rations de maintenance au sol des compagnies a\u00e9riennes<\/em>\u201d. Les premiers essais en vol sur un Falcon 2000S de Dassault Aviation ont \u00e9t\u00e9 couronn\u00e9s de succ\u00e8s.<br \/>\nUn capteur \u00e9lectronique r\u00e9cup\u00e8re les informations sur la pression des pneus et les transmet \u00e0 une base de donn\u00e9es sans intervention humaine. Sa mise en service pourrait avoir lieu d\u00e8s l\u2019ann\u00e9e prochaine.<br \/>\nLe projet Dragon, l&rsquo;avion de ligne \u00e0 propulsion \u00e9lectrique distribu\u00e9e par Onera<\/p>\n<p>Le centre fran\u00e7ais de recherche a\u00e9rospatiale (Onera) a pr\u00e9sent\u00e9 plusieurs innovations au Bourget, dont le projet Dragon, un concept d\u2019avion de ligne dont le design et le syst\u00e8me propulsif \u00e9lectrique permettront de r\u00e9duire les \u00e9missions de CO2. Son but est de <strong>transporter 150 passagers \u00e0 une vitesse de croisi\u00e8re de Mach 0,8.<\/strong><\/p>\n<p><iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/B-GyFihMUVU\" width=\"620\" height=\"349\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>Le concept pourrait permettre d\u2019\u00e9liminer <strong>25% de la consommation de carburant<\/strong> d\u2019un avion dessin\u00e9 sur ce mod\u00e8le sur un trajet de 1400km, d\u2019ici 2035, dont 5 \u00e0 10% li\u00e9s \u00e0 la seule propulsion \u00e9lectrique.<\/p>\n<h1><strong>Le recours \u00e0 l\u2019impression 3D pour les int\u00e9rieurs de cabine<\/strong><\/h1>\n<p>Stratasys, sp\u00e9cialiste de la fabrication additive, a pr\u00e9sent\u00e9 sa cabine d\u2019avion comportant de nombreuses pi\u00e8ces imprim\u00e9es en 3D.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Nous pouvons fabriquer pratiquement tout ce qu&rsquo;il y a autour des si\u00e8ges, sauf le si\u00e8ge lui-m\u00eame\u00a0\u00bb, explique Eric Bredin, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Stratasys<\/p>\n<p>Jusque-l\u00e0 r\u00e9serv\u00e9e aux pi\u00e8ces non visibles des a\u00e9ronefs, la <a href=\"https:\/\/www.techniques-ingenieur.fr\/actualite\/articles\/siae-innovation-france-industrie-67509\/\">technologie<\/a> s\u2019invite donc en cabine et va permettre aux compagnies a\u00e9riennes de r\u00e9aliser un gain de poids tr\u00e8s important\u2026 mais aussi de co\u00fbts, gr\u00e2ce \u00e0 des frais de maintenance r\u00e9duits et cibl\u00e9s (moins de stockage et r\u00e9alisation de pi\u00e8ces \u00e0 la demande).<\/p>\n<p>Stratasys, qui fabrique aussi bien des pi\u00e8ces d\u2019outillage que des produits finaux, a \u00e9galement profit\u00e9 du Bourget pour annoncer son <strong>partenariat avec Boom Supersonic<\/strong>, entreprise am\u00e9ricaine qui cherche \u00e0 cr\u00e9er un <strong>avion supersonique<\/strong>.<\/p>\n<h1>La remise des premiers labels \u201cUtilis\u00e9 par les arm\u00e9es fran\u00e7aises\u201d<\/h1>\n<p>La ministre des Arm\u00e9es Florence Parly <a href=\"https:\/\/www.gicat.com\/le-label-utilise-par-les-armees-francaises-decerne-a-deux-membres-du-gicat-zhendre-et-lheritier\/\"><strong>a remis les premiers labels<\/strong><\/a><strong> \u201cUtilis\u00e9 par les arm\u00e9es fran\u00e7aises\u201d \u00e0 Telerad<\/strong>, entreprise sp\u00e9cialis\u00e9e dans les syst\u00e8mes de communication radio pour le contr\u00f4le de la navigation a\u00e9rienne et les communications maritimes, <strong>Zhendre<\/strong>, sp\u00e9cialiste en conteneurs frigorifiques pour l\u2019Arm\u00e9e fran\u00e7aise, et <strong>Lheritier<\/strong>, qui con\u00e7oit et fabrique des cam\u00e9ras et syst\u00e8mes de visions complexes.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/defense.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1577\" src=\"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/defense.png\" alt=\"Le bourget\" width=\"779\" height=\"518\" \/><\/a><\/p>\n<p>\u00a9 Defense.gouv.fr &#8211; source<\/p>\n<p><em>\u201cJ\u2019ai souhait\u00e9 la cr\u00e9ation d\u2019un label \u201cUtilis\u00e9 par les Arm\u00e9es fran\u00e7aises\u201d afin que nos entreprises puissent officiellement se pr\u00e9valoir de l\u2019utilisation de leurs produits par nos forces vis-\u00e0-vis de clients potentiels \u00e9trangers. Nous savons que cette caution \u201cFrance\u201d et \u201ccombat proven\u201d est un crit\u00e8re d\u00e9terminant face \u00e0 la concurrence\u201d ,<\/em> a d\u00e9clar\u00e9 la ministre <a href=\"https:\/\/www.defense.gouv.fr\/salle-de-presse\/discours\/discours-de-florence-parly\/discours-de-florence-parly_53eme-salon-international-de-l-aeronautique-et-de-l-espace\">lors de son discours<\/a> au 53e salon international de l\u2019a\u00e9ronautique et de l\u2019espace.<\/p>\n<h1>La pr\u00e9sentation de XSun, le 1er drone solaire et autonome<\/h1>\n<p><a href=\"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Xsun.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1576\" src=\"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Xsun.png\" alt=\"Le bourget\" width=\"939\" height=\"439\" \/><\/a><\/p>\n<p>\u00a9 3DEXPERIENCE Lab et XSun<\/p>\n<p>La start-up <a href=\"https:\/\/www.xsun.fr\/\">XSun<\/a> a pr\u00e9sent\u00e9 son <strong>prototype de drone \u00e0 \u00e9nergie solaire<\/strong>, le <strong>Solar Xone SX1.2<\/strong>, dans le cadre de l\u2019initiative 3DExperience Lab soutenue par Dassault Syst\u00e8mes.<\/p>\n<p>\u00c0 tr\u00e8s longue endurance, le drone dispose d\u2019une autonomie de plusieurs semaines de vol. Cela est notamment rendu possible par la recharge des batteries en vol, aliment\u00e9es par la puissance du soleil. D\u00e9velopp\u00e9 en un an, le drone est capable de prendre ses propres d\u00e9cisions et de surveiller, mesurer et cartographier n\u2019importe quel point de la surface terrestre. Une grande vari\u00e9t\u00e9 d\u2019applications pourra lui \u00eatre attribu\u00e9e.<\/p>\n<p>D\u00e9couvrez les <em>m\u00e9tiers et le savoir-faire du Groupe Ametra<\/em><a href=\"https:\/\/ametragroup.com\/\"><em> sur notre site officiel<\/em><\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Du 17 au 23 juin 2019 s\u2019est tenue la 53e \u00e9dition du Salon International de l\u2019A\u00e9ronautique et de l\u2019Espace au Parc des Expositions du Bourget. Drones, innovations environnementales, impression 3D, taxis volants, avion de combat europ\u00e9en\u2026 voici ce qu\u2019il ne fallait pas manquer. Le lancement de l\u2019A321XLR d\u2019Airbus Airbus a pr\u00e9sent\u00e9 l\u2019A321 XLR, son appareil monocouloir initialement moyen courrier capable d\u2019assurer des vols de 10 heures avec 180 \u00e0 200 passagers \u00e0 bord, gr\u00e2ce notamment \u00e0 l\u2019ajout d\u2019un r\u00e9servoir suppl\u00e9mentaire de 13000 litres. L\u2019A321 XLR a fait l\u2019objet de nombreuses commandes et devrait (entre autres) favoriser les compagnies low-cost long courrier ou toute compagnie a\u00e9rienne d\u00e9sireuse de cr\u00e9er des liaisons directes sans forc\u00e9ment devoir passer par de gros hubs a\u00e9riens pour obtenir plus de passagers en correspondance. Le succ\u00e8s de l\u2019avion s\u2019inscrit dans un contexte particulier, celui des 50 ans du constructeur europ\u00e9en, qui a r\u00e9cemment c\u00e9l\u00e9br\u00e9 son anniversaire par un vol en formation de six de ses avions (dont l\u2019A380, l\u2019A330neo, l\u2019A350-1000 et le Beluga XL) accompagn\u00e9s par la Patrouille de France. La pr\u00e9sentation des taxis volants autonomes et des projets de vertiports Airbus, la RATP et le groupe ADP (A\u00e9roports de Paris) ont annonc\u00e9 la signature d\u2019un partenariat visant l\u2019insertion des v\u00e9hicules volants dans le transport urbain. La Direction g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019aviation civile (DGAC) et la r\u00e9gion Ile-de-France contribueront aussi aux \u00e9tudes. \u00a9 Twitter @RATPgroup Le groupe ADP a pr\u00e9sent\u00e9 2 mod\u00e8les de vertiports, afin que les taxis volants (VTOL, a\u00e9ronefs \u00e0 d\u00e9collage et atterrissage verticaux) puissent d\u00e9coller et se poser. De son c\u00f4t\u00e9, Airbus a expos\u00e9 son prototype VTOL 100% \u00e9lectrique et sans \u00e9mission de CO\u00b2, le Vahana, qui a d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9 des vols d\u2019essai. On annonce d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 2 la mise en circulation des taxis volants \u00e0 l\u2019horizon 2024, pour les Jeux Olympiques. Deux lignes sont \u00e0 l\u2019ordre du jour : de l\u2019a\u00e9roport de Roissy Charles-de-Gaulle \u00e0 Disneyland Paris et de Roissy au site olympique de Saint-Denis. Le d\u00e9voilement du futur avion de combat europ\u00e9en Temps fort de cette 53e \u00e9dition du Bourget, la maquette du futur avion de combat europ\u00e9en, le Next Generation Fighter (NGF) a \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9e en pr\u00e9sence d\u2019Emmanuel Macron. Cet avion est destin\u00e9 \u00e0 remplacer les Rafale et l\u2019Eurofighter d\u2019ici \u00e0 2040, dans le cadre du syst\u00e8me de combat a\u00e9rien du futur (SCAF). Son envergure \u00e9voque celle du d\u00e9monstrateur du nEUROn, le drone de combat furtif. \u00a9 Airbus &#8211; Une maquette \u00e0 l\u2019\u00e9chelle 1 du NGF \u00ab Next Generation Fighter \u00bb, en coop\u00e9ration europ\u00e9enne autour de Dassault Aviation et Airbus Le lundi 17 juin, un accord-cadre a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9 entre la France, l\u2019Allemagne et l\u2019Espagne sur le stand commun de l\u2019industriel Dassault et d\u2019Airbus, afin de formaliser les \u00e9changes entre les pays autour de la gouvernance de ce projet qui comprendra non seulement cet avion de combat, mais aussi des drones, essaims de drones et missiles de croisi\u00e8re. Le SCAF repr\u00e9sente un challenge important, car il s\u2019agit de d\u00e9velopper un syst\u00e8me complet de combat connect\u00e9, capable de dialoguer avec une multitude d\u2019autres syst\u00e8mes et d\u2019\u00eatre prot\u00e9g\u00e9 contre les cyber-attaques. L\u2019ensemble de l\u2019industrie europ\u00e9enne de D\u00e9fense devra donc r\u00e9unir son savoir-faire et ses capacit\u00e9s technologiques pour y parvenir. L\u2019exp\u00e9rimentation du LiFi (Light Fidelity) par AirFrance, en partenariat avec Lat\u00e9co\u00e8re et Ubisoft \u00a9 Air France Le LiFi est une technologie de transmission des donn\u00e9es via un signal lumineux modul\u00e9, qui a pour objectif de devenir le futur standard apr\u00e8s le WiFi. Moins de c\u00e2bles \u00e0 bord gr\u00e2ce au remplacement par de la fibre optique (et donc une r\u00e9duction du poids de l\u2019appareil et de la consommation de carburant), meilleure connectivit\u00e9 et une vitesse jusqu\u2019\u00e0 100 fois plus rapide que celle du WiFi) sont les promesses de cette nouvelle technologie pr\u00e9sent\u00e9e au Bourget par AirFrance, Lat\u00e9co\u00e8re et Ubisoft. Pour l\u2019occasion, un tournoi officiel autour du jeu Trackmania Stadium a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 pendant le salon (dans la reproduction d\u2019une cabine moyen-courrier dot\u00e9e de 12 si\u00e8ges) et se poursuivra jusqu\u2019au mois de septembre. L\u2019association d\u2019Airbus Helicopters et de Safran Helicopter Engines pour rendre les vols verticaux plus \u201cverts\u201d Les deux soci\u00e9t\u00e9s ont sign\u00e9 une lettre d\u2019intention pour formaliser leur volont\u00e9 commune de r\u00e9duire les \u00e9missions de CO\u00b2, mais aussi les niveaux sonores des futures plateformes \u00e0 d\u00e9collage et atterrissage verticaux (les VTOL). Cette initiative s\u2019inscrit en vue du programme de recherche europ\u00e9en Horizon Europe, qui devrait \u00eatre mis en oeuvre dans la d\u00e9cennie \u00e0 venir. Plusieurs options technologiques vont \u00eatre \u00e9tudi\u00e9es, dont des carburants alternatifs, des turbines \u00e0 gaz plus efficaces et \u00e0 l\u2019empreinte sonore r\u00e9duite, ou encore diff\u00e9rents niveaux d\u2019\u00e9lectrification. Le succ\u00e8s d\u2019Alice, le jet 100% \u00e9lectrique d\u2019Eviation Aircraft \u00a9 Eviation Aircraft La start-up isra\u00e9lienne Eviation Aircraft a pr\u00e9sent\u00e9 Alice, son jet \u00e0 propulsion 100% \u00e9lectrique de 9 places et 2 membres d\u2019\u00e9quipage, capable de voler 1000 km \u00e0 une vitesse de croisi\u00e8re d\u2019environ 450 km\/h\u2026 sans carburant, gr\u00e2ce \u00e0 une batterie Lithium-ion embarqu\u00e9e de 900kWh. L\u2019avion est compos\u00e9 d\u2019un fuselage en fibres de carbone fourni par l\u2019entreprise fran\u00e7aise Multiplast. Il doit encore passer le stade des certifications et on estime son entr\u00e9e en service d\u2019ici \u00e0 2022. La pr\u00e9sentation du pneu connect\u00e9 PresSense Safran et Michelin ont pr\u00e9sent\u00e9 leur pneu connect\u00e9 PresSense, \u201cune solution sans fil destin\u00e9e \u00e0 faciliter les op\u00e9rations de maintenance au sol des compagnies a\u00e9riennes\u201d. Les premiers essais en vol sur un Falcon 2000S de Dassault Aviation ont \u00e9t\u00e9 couronn\u00e9s de succ\u00e8s. Un capteur \u00e9lectronique r\u00e9cup\u00e8re les informations sur la pression des pneus et les transmet \u00e0 une base de donn\u00e9es sans intervention humaine. Sa mise en service pourrait avoir lieu d\u00e8s l\u2019ann\u00e9e prochaine. Le projet Dragon, l&rsquo;avion de ligne \u00e0 propulsion \u00e9lectrique distribu\u00e9e par Onera Le centre fran\u00e7ais de recherche a\u00e9rospatiale (Onera) a pr\u00e9sent\u00e9 plusieurs innovations au Bourget, dont le projet Dragon, un concept d\u2019avion de ligne dont le design et le syst\u00e8me propulsif \u00e9lectrique permettront de r\u00e9duire les \u00e9missions de CO2. Son but est de transporter 150 passagers \u00e0 une vitesse de croisi\u00e8re de Mach 0,8. Le concept pourrait permettre d\u2019\u00e9liminer 25% de la consommation de carburant d\u2019un<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"","_seopress_news_disabled":"","_seopress_video_disabled":"","_seopress_video":[],"_seopress_pro_schemas_manual":[],"_seopress_pro_rich_snippets_disable_all":"","_seopress_pro_rich_snippets_disable":[],"_seopress_pro_schemas":[],"footnotes":""},"categories":[61,63],"tags":[],"class_list":["post-1572","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualites","category-aeronautique"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1572","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1572"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1572\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1572"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1572"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1572"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}