{"id":1994,"date":"2021-10-11T10:22:51","date_gmt":"2021-10-11T09:22:51","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ametragroup.com\/?p=1994"},"modified":"2021-10-11T10:22:51","modified_gmt":"2021-10-11T09:22:51","slug":"tbm-daher-resistance-crise-aeronautique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/tbm-daher-resistance-crise-aeronautique\/","title":{"rendered":"Comment le TBM de Daher a-t-il r\u00e9sist\u00e9 \u00e0 la crise de l&rsquo;a\u00e9ronautique?"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Daher a sorti de cha\u00eene son 1 000e TBM \u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e 2020, il y a un an \u00e0 peine. Dans un contexte particuli\u00e8rement \u00e9prouvant pour le secteur a\u00e9ronautique dans son ensemble, et pour l\u2019aviation d\u2019affaires en particulier, la symbolique \u00e9tait particuli\u00e8rement forte.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Comment expliquer cette r\u00e9silience du <a href=\"https:\/\/www.tbm.aero\/products\/tbm-940\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span class=\"s1\">TBM<\/span><\/a> (mais aussi du Kodiak) ?<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<h2 class=\"p3\" style=\"text-align: justify;\"><b>Innovation et solidarit\u00e9 en temps de crise<\/b><\/h2>\n<p class=\"p4\" style=\"text-align: justify;\"><span class=\"s2\">L\u2019innovation permanente est sans doute l\u2019un des secrets du succ\u00e8s commercial de l\u2019a\u00e9ronef. <\/span>Non seulement le TBM 940 croise encore plus vite et plus haut, \u00e0 plus de 600 km\/h, mais il dispose aussi, derni\u00e8re innovation, d\u2019un syst\u00e8me d\u2019atterrissage automatique d\u2019urgence <span class=\"s2\">(HomeSafe\u2122)<\/span>. Bref, de quoi toujours s\u00e9duire son public. \u00ab\u00a0<i>Dans la perspective des 1 000 prochains TBM, nous maintenons notre ferme engagement de continuer \u00e0 fournir des avions qui offrent la combinaison optimale de vitesse et d\u2019efficacit\u00e9 et les plus hauts niveaux de s\u00e9curit\u00e9 et de protection<\/i>\u00ab\u00a0, <a href=\"https:\/\/www.ladepeche.fr\/2020\/09\/22\/aviation-daffaires-daher-devoile-son-1000e-tbm-9088026.php\"><span class=\"s1\">a assur\u00e9 pour sa part Nicolas Chabbert,<\/span><\/a> vice-pr\u00e9sident de la division a\u00e9ronautique de Daher et l\u2019un des premiers artisans, aussi, du succ\u00e8s commercial de cet avion.<\/p>\n<p class=\"p4\" style=\"text-align: justify;\">Si les avions d\u2019affaires ont majoritairement \u00e9t\u00e9 clou\u00e9s au sol, plusieurs industriels et op\u00e9rateurs, dont fait partie Daher, ont fait le choix de s\u2019engager dans des initiatives innovantes pour participer \u00e0 la lutte contre la pand\u00e9mie.<\/p>\n<p class=\"p4\" style=\"text-align: justify;\">C\u2019est ainsi que<b> deux TBM Daher ont \u00e9t\u00e9 mis \u00e0 disposition de l\u2019association humanitaire Aviation Sans Fronti\u00e8res<\/b> afin de transporter en urgence et gratuitement des \u00e9quipements m\u00e9dicaux et personnels soignants \u00e0 travers la France, mais aussi l\u2019Europe. D\u00e8s le 7 avril 2020, les premi\u00e8res missions \u00e9taient effectu\u00e9es.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"p4\" style=\"text-align: justify;\">Comme le souligne <a href=\"https:\/\/www.entreprendre.fr\/lavion-allie-necessaire-pour-sortir-de-la-crise-sanitaire\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span class=\"s1\">Entreprendre.fr<\/span><\/a>, l\u2019avion a tr\u00e8s t\u00f4t \u00e9t\u00e9 \u201c<i>un alli\u00e9 n\u00e9cessaire pour sortir de la crise sanitaire<\/i>\u201d.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"fr\">Depuis plus d\u2019un an, l\u2019avion apporte une aide indispensable aux populations qui luttent contre la <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/COVID19?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#COVID19<\/a> \u00e0 travers le monde. Bient\u00f4t, chacun pourra \u00e0 nouveau retrouver le go\u00fbt du voyage, tous \u00e0 bord ! <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Mercilavion?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Mercilavion<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/gXuYpHxr1w\">pic.twitter.com\/gXuYpHxr1w<\/a><\/p>\n<p>\u2014 GIFAS (@GifasOfficiel) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/GifasOfficiel\/status\/1398308329756180485?ref_src=twsrc%5Etfw\">May 28, 2021<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\"><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p class=\"p6\" style=\"text-align: justify;\"><span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"p4\" style=\"text-align: justify;\">R\u00e9ciproquement, les pouvoirs publics ont su soutenir le secteur. Dans le cas de Daher, la Direction g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019armement (DGA) a command\u00e9 quatre TBM 940, \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du plan de soutien en faveur de l\u2019a\u00e9ronautique.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<h2 class=\"p3\" style=\"text-align: justify;\"><b>Une activit\u00e9 commerciale r\u00e9siliente port\u00e9e par des choix strat\u00e9giques<\/b><\/h2>\n<p class=\"p4\" style=\"text-align: justify;\">Ce sont les mots employ\u00e9s par la soci\u00e9t\u00e9 elle-m\u00eame. Au-del\u00e0 des arguments expos\u00e9s pr\u00e9c\u00e9demment, la crise r\u00e9v\u00e8le aussi la capacit\u00e9 de certains acteurs, dont Daher, \u00e0 s&rsquo;adapter et surtout \u00e0 continuer de faire le pari de l\u2019innovation.<\/p>\n<p class=\"p4\" style=\"text-align: justify;\">Au mois de septembre 2021, <a href=\"https:\/\/www.daher.com\/daher-annonce-le-lancement-de-trois-centres-dinnovation-pour-accelerer-le-rebond\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span class=\"s1\">la cr\u00e9ation de 3 centres d\u2019innovation technologique a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9e<\/span><\/a>. Ces derniers seront op\u00e9rationnels courant 2022 et seront d\u00e9di\u00e9s \u00e0 chacun des m\u00e9tiers du groupe : la logistique, l\u2019avion et les \u00e9quipements a\u00e9ronautiques.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"p4\" style=\"text-align: justify;\">Au final, cet \u00e9quilibre entre capacit\u00e9 \u00e0 r\u00e9inventer les usages dans un contexte particuli\u00e8rement difficile et \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer l\u2019innovation pour acc\u00e9l\u00e9rer le rebond semble \u00eatre l\u2019un des facteurs cl\u00e9s de succ\u00e8s pour le TMB.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<figure id=\"attachment_2009\" aria-describedby=\"caption-attachment-2009\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/daher-tbm-avion-ametra.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-2009\" src=\"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/daher-tbm-avion-ametra-1024x683.jpg\" alt=\"daher-tbm-avion-ametra-pme\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/daher-tbm-avion-ametra-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/daher-tbm-avion-ametra-600x400.jpg 600w, https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/daher-tbm-avion-ametra-300x200.jpg 300w, https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/daher-tbm-avion-ametra-768x512.jpg 768w, https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/daher-tbm-avion-ametra.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2009\" class=\"wp-caption-text\">Visite du site de Tarbes, o\u00f9 le TBM est assembl\u00e9, par les PME et \u00e9quipementiers du GIFAS, dont Ametra &#8211; 02\/07\/21<\/figcaption><\/figure>\n<p>Pour en savoir plus sur le groupe Ametra, <a href=\"https:\/\/ametragroup.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">visitez d\u00e8s maintenant notre site officiel<\/a> et n&rsquo;oubliez pas de <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ametra\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nous rejoindre sur LinkedIn<\/a> !<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\"><em>(c) Daher &#8211; image principale<\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Daher a sorti de cha\u00eene son 1 000e TBM \u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e 2020, il y a un an \u00e0 peine. Dans un contexte particuli\u00e8rement \u00e9prouvant pour le secteur a\u00e9ronautique dans son ensemble, et pour l\u2019aviation d\u2019affaires en particulier, la symbolique \u00e9tait particuli\u00e8rement forte.\u00a0 Comment expliquer cette r\u00e9silience du TBM (mais aussi du Kodiak) ?\u00a0 Innovation et solidarit\u00e9 en temps de crise L\u2019innovation permanente est sans doute l\u2019un des secrets du succ\u00e8s commercial de l\u2019a\u00e9ronef. Non seulement le TBM 940 croise encore plus vite et plus haut, \u00e0 plus de 600 km\/h, mais il dispose aussi, derni\u00e8re innovation, d\u2019un syst\u00e8me d\u2019atterrissage automatique d\u2019urgence (HomeSafe\u2122). Bref, de quoi toujours s\u00e9duire son public. \u00ab\u00a0Dans la perspective des 1 000 prochains TBM, nous maintenons notre ferme engagement de continuer \u00e0 fournir des avions qui offrent la combinaison optimale de vitesse et d\u2019efficacit\u00e9 et les plus hauts niveaux de s\u00e9curit\u00e9 et de protection\u00ab\u00a0, a assur\u00e9 pour sa part Nicolas Chabbert, vice-pr\u00e9sident de la division a\u00e9ronautique de Daher et l\u2019un des premiers artisans, aussi, du succ\u00e8s commercial de cet avion. Si les avions d\u2019affaires ont majoritairement \u00e9t\u00e9 clou\u00e9s au sol, plusieurs industriels et op\u00e9rateurs, dont fait partie Daher, ont fait le choix de s\u2019engager dans des initiatives innovantes pour participer \u00e0 la lutte contre la pand\u00e9mie. C\u2019est ainsi que deux TBM Daher ont \u00e9t\u00e9 mis \u00e0 disposition de l\u2019association humanitaire Aviation Sans Fronti\u00e8res afin de transporter en urgence et gratuitement des \u00e9quipements m\u00e9dicaux et personnels soignants \u00e0 travers la France, mais aussi l\u2019Europe. D\u00e8s le 7 avril 2020, les premi\u00e8res missions \u00e9taient effectu\u00e9es.\u00a0 Comme le souligne Entreprendre.fr, l\u2019avion a tr\u00e8s t\u00f4t \u00e9t\u00e9 \u201cun alli\u00e9 n\u00e9cessaire pour sortir de la crise sanitaire\u201d.\u00a0 Depuis plus d\u2019un an, l\u2019avion apporte une aide indispensable aux populations qui luttent contre la #COVID19 \u00e0 travers le monde. Bient\u00f4t, chacun pourra \u00e0 nouveau retrouver le go\u00fbt du voyage, tous \u00e0 bord ! #Mercilavion pic.twitter.com\/gXuYpHxr1w \u2014 GIFAS (@GifasOfficiel) May 28, 2021 \u00a0 R\u00e9ciproquement, les pouvoirs publics ont su soutenir le secteur. Dans le cas de Daher, la Direction g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019armement (DGA) a command\u00e9 quatre TBM 940, \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du plan de soutien en faveur de l\u2019a\u00e9ronautique.\u00a0 Une activit\u00e9 commerciale r\u00e9siliente port\u00e9e par des choix strat\u00e9giques Ce sont les mots employ\u00e9s par la soci\u00e9t\u00e9 elle-m\u00eame. Au-del\u00e0 des arguments expos\u00e9s pr\u00e9c\u00e9demment, la crise r\u00e9v\u00e8le aussi la capacit\u00e9 de certains acteurs, dont Daher, \u00e0 s&rsquo;adapter et surtout \u00e0 continuer de faire le pari de l\u2019innovation. Au mois de septembre 2021, la cr\u00e9ation de 3 centres d\u2019innovation technologique a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9e. Ces derniers seront op\u00e9rationnels courant 2022 et seront d\u00e9di\u00e9s \u00e0 chacun des m\u00e9tiers du groupe : la logistique, l\u2019avion et les \u00e9quipements a\u00e9ronautiques.\u00a0 Au final, cet \u00e9quilibre entre capacit\u00e9 \u00e0 r\u00e9inventer les usages dans un contexte particuli\u00e8rement difficile et \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer l\u2019innovation pour acc\u00e9l\u00e9rer le rebond semble \u00eatre l\u2019un des facteurs cl\u00e9s de succ\u00e8s pour le TMB.\u00a0 Pour en savoir plus sur le groupe Ametra, visitez d\u00e8s maintenant notre site officiel et n&rsquo;oubliez pas de nous rejoindre sur LinkedIn ! (c) Daher &#8211; image principale<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1996,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"","_seopress_news_disabled":"","_seopress_video_disabled":"","_seopress_video":[],"_seopress_pro_schemas_manual":[],"_seopress_pro_rich_snippets_disable_all":"","_seopress_pro_rich_snippets_disable":[],"_seopress_pro_schemas":[],"footnotes":""},"categories":[61,63,65],"tags":[],"class_list":["post-1994","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","category-aeronautique","category-innovation"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1994","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1994"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1994\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1996"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1994"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1994"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1994"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}