{"id":3194,"date":"2024-05-06T14:21:22","date_gmt":"2024-05-06T13:21:22","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ametragroup.com\/?p=2536"},"modified":"2024-05-06T14:21:22","modified_gmt":"2024-05-06T13:21:22","slug":"evolution-dissuasion-francaise-sous-marins","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/evolution-dissuasion-francaise-sous-marins\/","title":{"rendered":"Evolution de la dissuasion fran\u00e7aise en mati\u00e8re de sous-marins"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec le d\u00e9veloppement de la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de <strong>sous-marins lanceurs d\u2019engins <\/strong>(les SNLE-3G), pr\u00e9vue pour entrer en service \u00e0 l\u2019horizon 2035, la France s\u2019inscrit dans la continuit\u00e9 de sa strat\u00e9gie de dissuasion oc\u00e9anique, tout en venant renforcer et moderniser ses \u00e9quipements.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C\u2019est \u00e0 <strong>Naval Group<\/strong> que revient de g\u00e9rer la conception, mais aussi la maintenance des b\u00e2timents de la marine fran\u00e7aise : fr\u00e9gates, porte-avions, sous-marins\u2026&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au sein de ces diff\u00e9rentes familles d\u2019\u00e9quipements, une typologie particuli\u00e8re se distingue : celle des <a href=\"https:\/\/www.defense.gouv.fr\/dga\/marin-nucleaire-lanceur-dengins-snle\"><strong>SNLE<\/strong><\/a>, capables d\u2019\u00e9voluer au fond des mers pendant de longues p\u00e9riodes et de faire peser une menace latente et r\u00e9currente face \u00e0 des forces ext\u00e9rieures mal intentionn\u00e9es.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La strat\u00e9gie de dissuasion fran\u00e7aise ne se r\u00e9sume bien s\u00fbr pas \u00e0 sa pr\u00e9sence sous-marine : les composantes terrestres et a\u00e9riennes jouent \u00e9galement un r\u00f4le essentiel. Mais il est important de rappeler que les SNLE 3G font l\u2019objet d\u2019investissements importants, qui repr\u00e9sentent d\u2019ailleurs pr\u00e8s de 100 millions d\u2019heures de travail pour Naval Group et plusieurs centaines d\u2019entreprises fran\u00e7aises.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entr\u00e9 dans sa phase de r\u00e9alisation en 2021, le programme a d\u00e9j\u00e0 donn\u00e9 lieu \u00e0 une c\u00e9r\u00e9monie de d\u00e9coupe de la premi\u00e8re t\u00f4le des quatre sous-marins le mercredi 20 mars 2024 sur le <a href=\"https:\/\/www.francebleu.fr\/infos\/societe\/la-fabrication-de-la-coque-des-futurs-snle-3g-lancee-a-cherbourg-2497032\">chantier de Cherbourg<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le groupe Ametra intervient au niveau des \u00e9quipements embarqu\u00e9s sur les navires. Une \u00e9quipe de 6 collaborateurs de l\u2019agence de Bordeaux travaille pour le site Naval Group de Ruelle, en banlieue d\u2019Angoul\u00eame, et ce sur deux axes d\u2019expertise :&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La contribution \u00e0 la conception de nouveaux \u00e9quipements<\/li>\n\n\n\n<li>La mise \u00e0 jour d\u2019anciens \u00e9quipements<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beaucoup d\u2019activit\u00e9s consistent \u00e0 maintenir l\u2019existant en condition op\u00e9rationnelle (MCO) et \u00e0 moderniser des \u00e9quipements cruciaux.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour rappel, plusieurs g\u00e9n\u00e9rations de SNLE se sont succ\u00e9d\u00e9es. Apr\u00e8s la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration (classe du Redoutable, de 1971 \u00e0 2008), c\u2019est d\u00e9sormais la <strong>classe Le Triomphant <\/strong>qui est en service.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La suite s\u2019inscrit dans la continuit\u00e9 de la strat\u00e9gie de dissuasion fran\u00e7aise dans sa composante maritime. Comme <a href=\"https:\/\/www.naval-group.com\/fr\/naval-group-lance-la-construction-du-premier-sous-marin-nucleaire-lanceur-dengin-de-troisieme\">le pr\u00e9cise Naval Group<\/a>, des avanc\u00e9es technologiques importantes sont pr\u00e9vues par rapport aux g\u00e9n\u00e9rations pr\u00e9c\u00e9dentes :&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Des capacit\u00e9s de d\u00e9tection \u00e9tendues gr\u00e2ce \u00e0 de nouveaux types de sonars ;\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Une furtivit\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 une meilleure trace hydrodynamique et \u00e0 une man\u0153uvrabilit\u00e9 augment\u00e9e. Cette nouvelle g\u00e9n\u00e9ration va embarquer des technologies qui lui permettent d\u2019\u00eatre encore moins rep\u00e9rable ;\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Une nouvelle usine de retraitement de l\u2019atmosph\u00e8re de bord (meilleures conditions de vie des marins \u00e0 bord) ;\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Des syst\u00e8mes d\u2019armes et de combat permettant d\u2019assurer des missions de dissuasion jusqu\u2019\u00e0 la fin des ann\u00e9es 2080\u2026 ;\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Un niveau de s\u00fbret\u00e9 maximum.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans la mesure o\u00f9 ces sous-marins allient armement nucl\u00e9aire et propulsion nucl\u00e9aire pour une autonomie renforc\u00e9e, les exigences en mati\u00e8re de protection de l\u2019\u00e9quipage et de l\u2019environnement font que le niveau de s\u00e9curit\u00e9 devra \u00eatre sup\u00e9rieur \u00e0 celui des g\u00e9n\u00e9rations pr\u00e9c\u00e9dentes de SNLE.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les travaux actuellement men\u00e9s pour Naval Group portent donc sur les \u00e9quipements qui composeront la prochaine g\u00e9n\u00e9ration de sous-marins.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ametra intervient sur le <strong>retrofit<\/strong>, ce qui consiste \u00e0 r\u00e9cup\u00e9rer la d\u00e9finition d\u2019un \u00e9quipement existant et \u00e0 le modifier en fonction des consignes du client : modernisation, adaptation aux nouvelles dimensions, gains de robustesse\u2026 L\u2019objectif est de ne pas repartir de z\u00e9ro, mais de modifier une partie des \u00e9quipements qui existent d\u00e9j\u00e0 pour les adapter et les rendre plus performants.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les sous-marins comptent en effet parmi les \u00e9quipements les plus complexes \u00e0 d\u00e9velopper, concevoir et produire. \u00c0 titre de comparaison, il y a sept fois plus de pi\u00e8ces que sur un avion de ligne !&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cela conduit \u00e0 un processus it\u00e9ratif de d\u00e9veloppement, d\u00e9cennie apr\u00e8s d\u00e9cennie, \u00e0 l\u2019image de cette troisi\u00e8me it\u00e9ration des SNLE.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le groupe confirme via ce projet son fort engagement dans la fili\u00e8re et aupr\u00e8s de Naval Group.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>D\u00e9couvrez l\u2019ensemble des expertises et r\u00e9f\u00e9rences du groupe Ametra en vous rendant sur le <\/em><a href=\"https:\/\/www.ametragroup.com\/fr\/\"><em>site officiel<\/em><\/a><em>. N\u2019oubliez pas non plus de nous <\/em><a href=\"https:\/\/fr.linkedin.com\/company\/ametra\"><em>suivre sur LinkedIn<\/em><\/a><em> !&nbsp;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(c) image principale : Naval Group<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avec le d\u00e9veloppement de la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de sous-marins lanceurs d\u2019engins (les SNLE-3G), pr\u00e9vue pour entrer en service \u00e0 l\u2019horizon 2035, la France s\u2019inscrit dans la continuit\u00e9 de sa strat\u00e9gie de dissuasion oc\u00e9anique, tout en venant renforcer et moderniser ses \u00e9quipements. C\u2019est \u00e0 Naval Group que revient de g\u00e9rer la conception, mais aussi la maintenance des b\u00e2timents de la marine fran\u00e7aise : fr\u00e9gates, porte-avions, sous-marins\u2026&nbsp; Au sein de ces diff\u00e9rentes familles d\u2019\u00e9quipements, une typologie particuli\u00e8re se distingue : celle des SNLE, capables d\u2019\u00e9voluer au fond des mers pendant de longues p\u00e9riodes et de faire peser une menace latente et r\u00e9currente face \u00e0 des forces ext\u00e9rieures mal intentionn\u00e9es.&nbsp; La strat\u00e9gie de dissuasion fran\u00e7aise ne se r\u00e9sume bien s\u00fbr pas \u00e0 sa pr\u00e9sence sous-marine : les composantes terrestres et a\u00e9riennes jouent \u00e9galement un r\u00f4le essentiel. Mais il est important de rappeler que les SNLE 3G font l\u2019objet d\u2019investissements importants, qui repr\u00e9sentent d\u2019ailleurs pr\u00e8s de 100 millions d\u2019heures de travail pour Naval Group et plusieurs centaines d\u2019entreprises fran\u00e7aises. Entr\u00e9 dans sa phase de r\u00e9alisation en 2021, le programme a d\u00e9j\u00e0 donn\u00e9 lieu \u00e0 une c\u00e9r\u00e9monie de d\u00e9coupe de la premi\u00e8re t\u00f4le des quatre sous-marins le mercredi 20 mars 2024 sur le chantier de Cherbourg. Le groupe Ametra intervient au niveau des \u00e9quipements embarqu\u00e9s sur les navires. Une \u00e9quipe de 6 collaborateurs de l\u2019agence de Bordeaux travaille pour le site Naval Group de Ruelle, en banlieue d\u2019Angoul\u00eame, et ce sur deux axes d\u2019expertise :&nbsp; Beaucoup d\u2019activit\u00e9s consistent \u00e0 maintenir l\u2019existant en condition op\u00e9rationnelle (MCO) et \u00e0 moderniser des \u00e9quipements cruciaux.&nbsp; Pour rappel, plusieurs g\u00e9n\u00e9rations de SNLE se sont succ\u00e9d\u00e9es. Apr\u00e8s la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration (classe du Redoutable, de 1971 \u00e0 2008), c\u2019est d\u00e9sormais la classe Le Triomphant qui est en service.&nbsp; La suite s\u2019inscrit dans la continuit\u00e9 de la strat\u00e9gie de dissuasion fran\u00e7aise dans sa composante maritime. Comme le pr\u00e9cise Naval Group, des avanc\u00e9es technologiques importantes sont pr\u00e9vues par rapport aux g\u00e9n\u00e9rations pr\u00e9c\u00e9dentes :&nbsp; Dans la mesure o\u00f9 ces sous-marins allient armement nucl\u00e9aire et propulsion nucl\u00e9aire pour une autonomie renforc\u00e9e, les exigences en mati\u00e8re de protection de l\u2019\u00e9quipage et de l\u2019environnement font que le niveau de s\u00e9curit\u00e9 devra \u00eatre sup\u00e9rieur \u00e0 celui des g\u00e9n\u00e9rations pr\u00e9c\u00e9dentes de SNLE.&nbsp; Les travaux actuellement men\u00e9s pour Naval Group portent donc sur les \u00e9quipements qui composeront la prochaine g\u00e9n\u00e9ration de sous-marins.&nbsp; Ametra intervient sur le retrofit, ce qui consiste \u00e0 r\u00e9cup\u00e9rer la d\u00e9finition d\u2019un \u00e9quipement existant et \u00e0 le modifier en fonction des consignes du client : modernisation, adaptation aux nouvelles dimensions, gains de robustesse\u2026 L\u2019objectif est de ne pas repartir de z\u00e9ro, mais de modifier une partie des \u00e9quipements qui existent d\u00e9j\u00e0 pour les adapter et les rendre plus performants.&nbsp; Les sous-marins comptent en effet parmi les \u00e9quipements les plus complexes \u00e0 d\u00e9velopper, concevoir et produire. \u00c0 titre de comparaison, il y a sept fois plus de pi\u00e8ces que sur un avion de ligne !&nbsp; Cela conduit \u00e0 un processus it\u00e9ratif de d\u00e9veloppement, d\u00e9cennie apr\u00e8s d\u00e9cennie, \u00e0 l\u2019image de cette troisi\u00e8me it\u00e9ration des SNLE.&nbsp; Le groupe confirme via ce projet son fort engagement dans la fili\u00e8re et aupr\u00e8s de Naval Group.&nbsp; D\u00e9couvrez l\u2019ensemble des expertises et r\u00e9f\u00e9rences du groupe Ametra en vous rendant sur le site officiel. N\u2019oubliez pas non plus de nous suivre sur LinkedIn !&nbsp; (c) image principale : Naval Group<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":6069,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"","_seopress_news_disabled":"","_seopress_video_disabled":"","_seopress_video":[],"_seopress_pro_schemas_manual":[],"_seopress_pro_rich_snippets_disable_all":"","_seopress_pro_rich_snippets_disable":[],"_seopress_pro_schemas":[],"footnotes":""},"categories":[60,88,71],"tags":[],"class_list":["post-3194","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-defense","category-naval","category-nucleaire"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3194","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3194"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3194\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6069"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3194"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3194"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/ametra-group\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3194"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}