{"id":1471,"date":"2016-08-12T16:15:18","date_gmt":"2016-08-12T15:15:18","guid":{"rendered":"http:\/\/v2.protect-plus-assurances.fr\/?p=1471"},"modified":"2021-01-02T11:31:47","modified_gmt":"2021-01-02T10:31:47","slug":"le-marche-assurance-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/myagencyinside.com\/maquettes\/protect-plus-assurances\/le-marche-assurance-auto\/","title":{"rendered":"Le march\u00e9 de l\u2019assurance auto"},"content":{"rendered":"<p><strong>Le march\u00e9 assurance auto<\/strong><\/p>\n<p><strong>Nouveaut\u00e9s (produits, garanties, services, tarifs, offres)<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Les assureurs recalent les comparateurs en ligne<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Sur les sites des comparateurs d\u2019assurances (Assurland, Le Lynx, Les Furets, Hyperassur, Kelassur), presque aucun des 13 plus gros assureurs n\u2019est visible. Seuls la Maaf et MMA travaillent avec Assurland.<\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-1473\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/protect-plus-assurances.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/26010685_l-150x150.jpg?resize=150%2C150\" alt=\"assurance auto\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/myagencyinside.com\/maquettes\/protect-plus-assurances\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/26010685_l.jpg?resize=150%2C150&amp;ssl=1 150w, https:\/\/i0.wp.com\/myagencyinside.com\/maquettes\/protect-plus-assurances\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/26010685_l.jpg?zoom=2&amp;resize=150%2C150&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/myagencyinside.com\/maquettes\/protect-plus-assurances\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/26010685_l.jpg?zoom=3&amp;resize=150%2C150&amp;ssl=1 450w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/>Moins de 15% des contrats ou devis auto sont r\u00e9alis\u00e9s gr\u00e2ce aux comparateurs en Europe. Sauf en Grande Bretagne (65%).<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Tarifs, franchises, garanties : le comparatif de 6 assurances auto <\/strong><\/li>\n<li><strong>Tarifs d\u2019assurance auto : Hommes et femmes, m\u00eame combat ? <\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Malgr\u00e9 la fin de la diff\u00e9renciation tarifaire entre les sexes en assurance, adopt\u00e9e en d\u00e9cembre 2012, les femmes b\u00e9n\u00e9ficient toujours de prix plus avantageux que les hommes en assurance auto.<!--more--><\/p>\n<p>Les assureurs utilisent des subterfuges pour continuer \u00e0 segmenter leurs tarifs ( ex : en fonction du v\u00e9hicule, ces m\u00eames prix propos\u00e9s ne sont pas \u00e9mis par les m\u00eames assureurs). <a href=\"http:\/\/protect-plus-assurances.fr\/devis-assurance-automobile\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\"><strong>Faire Un DEVIS<\/strong><\/a><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Assurer une voiture \u00e9lectrique <\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Plusieurs \u00e9tudes ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que les conducteurs de voitures \u00e9lectriques avaient moins d\u2019accident que les conducteurs de v\u00e9hicules classiques. Le niveau de risque encouru est donc moins important, c\u2019est aussi pour cette raison que les assureurs proposent des tarifs avantageux pour ces v\u00e9hicules.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Le constat amiable sur Smartphone d\u00e8s 2015 <\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Dans un peu moins d\u2019un an, les automobilistes accident\u00e9s pourront utilis\u00e9s le <strong>\u201ce-constat\u201d <\/strong>sur smartphone pour d\u00e9clarer leurs sinistres \u00e0 leurs assureurs.<\/p>\n<p>Gr\u00e2ce \u00e0 une application gratuite, et apr\u00e8s avoir tout renseign\u00e9, l\u2019assur\u00e9 pourra visualiser son \u201ce-constat\u201d dans sa version int\u00e9grale, le contr\u00f4ler, et n\u2019aura plus qu\u2019\u00e0 signer avec son doigt. L\u2019envoi d\u2019un sms et d\u2019un courrier \u00e9lectronique confirmeront ensuite la bonne r\u00e9ception par l\u2019assureur.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Assistance : Opteven garantit les pannes m\u00e9caniques de\u00a0<\/strong><b>Volkswagen<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p>Au septi\u00e8me rang des op\u00e9rateurs fran\u00e7ais, son activit\u00e9 d&rsquo;assistance g\u00e9n\u00e9raliste a repr\u00e9sent\u00e9 plus de 125 000 dossiers trait\u00e9s en 2013.<\/p>\n<p>Il s&rsquo;estime en pointe, sur le march\u00e9 de la garantie panne m\u00e9canique, avec un volume de 200 000 contrats vendus en 2013 (dont 30 000 en entretien), pour un total de 600 000 v\u00e9hicules garantis.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Affaire Nobilas : des carrossiers interpellent Axa <\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>D\u00e9sireux de s&rsquo;affranchir de la plateforme de gestion de sinistres d&rsquo;Axa, des carrossiers ont lanc\u00e9 une p\u00e9tition citoyenne afin d&rsquo;alerter le PDG, Henri de Castries.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Les accidents co\u00fbtent toujours plus cher (MACIF) <\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Le chiffre d&rsquo;affaires des contrats auto a recul\u00e9 de 0,7% en 2013, pour se fixer \u00e0 1,7 milliard d&rsquo;euros, en d\u00e9pit du fait que le nombre de contrats a progress\u00e9 de 0,5% (5,8 millions).<\/p>\n<p>Le \u00ab\u00a0ratio combin\u00e9\u00a0\u00bb est ainsi de 104,2%, ce qui signifie que le montant des primes vers\u00e9es n&rsquo;a pas couvert l&rsquo;int\u00e9gralit\u00e9 des remboursements \u00e0 effectuer.<\/p>\n<p><strong><u>Le cadre l\u00e9gislatif\u00a0: <\/u><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Loi Hamon : <\/strong>32% des assur\u00e9s auto et habitation pensent r\u00e9silier leurs assurances<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>A noter :<\/strong> seuls 34% des personnes avaient entendu parler de la <a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/codes\/id\/LEGIARTI000038775140\/2020-12-01\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">loi Hamon<\/a> avant qu\u2019on les interroge et qu\u2019on leur explique son contenu<\/p>\n<p>88% pour \u00e9conomiser de l\u2019argent<\/p>\n<p><strong>59% pour l\u2019insatisfaction des garanties et du service<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Bient\u00f4t le permis de conduire d\u00e8s 15 ans ? <\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>D\u00e9j\u00e0 appliqu\u00e9e en Su\u00e8de, elle a permis de faire chuter le nombre d\u2019accidents chez les jeunes de 20 %.<\/p>\n<p>Cette mesure a \u00e9galement pour but de diminuer l\u2019utilisation des deux roues. Ces motoris\u00e9s de moins de 50 centim\u00e8tres cubes sont accessibles d\u00e8s 14 ans. La conduite accompagn\u00e9e \u00e0 15 ans permettrait ainsi de limiter la mortalit\u00e9 routi\u00e8re chez les jeunes.<\/p>\n<p><strong>En 2012, 40% des morts entre 15 et 17 ans roulaient en deux roues<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>R\u00e9siliation assurance auto : 8 millions de conducteurs fich\u00e9s sans le moindre contr\u00f4le <\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Pour aider les assureurs \u00e0 lutter contre la fraude en assurance auto, le fichier Agira a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9e. Mais difficile de conna\u00eetre son ampleur exacte. La CNIL n\u2019a pu r\u00e9aliser de contr\u00f4le depuis presque 20 ans. L\u2019acc\u00e8s au fichier est r\u00e9serv\u00e9 aux soci\u00e9t\u00e9s d\u2019assurance membres de l\u2019AGIRA.<\/p>\n<p><strong>Dans son rapport annuel pour 2012, l\u2019Agira indique cependant que : <\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>72,3% des r\u00e9siliations auto \u00e9taient du fait de l\u2019assur\u00e9.<\/li>\n<li>27,7% des r\u00e9siliations ont \u00e9t\u00e9 le fait de l\u2019assureur (dont 0,5% apr\u00e8s sinistre, 3,8% pour non paiement de prime et 0,2% pour nullit\u00e9 du contrat). Il reste une cat\u00e9gorie fourre-tout de 23,2% de r\u00e9siliations que n\u2019explique pas clairement l\u2019Agira.<\/li>\n<li><strong>Des radars double face en phase de test en France <\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>De nouveaux radars fixes sont en phase de test en France. Leur particularit\u00e9 est d\u2019\u00eatre capables de flasher la plaque avant et la plaque arri\u00e8re des v\u00e9hicules.<\/p>\n<p>En effet, il faut savoir que 60 % des photos prises par des radars fixes ne sont pas exploitables. Soit parce qu\u2019il y a deux v\u00e9hicules ou encore parce que la plaque arri\u00e8re du v\u00e9hicule est sale donc illisible.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Les Fran\u00e7ais roulent de plus en plus sans assurance <\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Entre 1 et 2 % de conducteurs ne seraient pas assur\u00e9s en France. Le nombre de dossiers de non-assurance re\u00e7us par le Fonds de garantie des assurances obligatoires de dommages a augment\u00e9 de 28,4 % depuis 2008.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Auto : le FGAO repart en campagne contre la non-assurance <\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Le Fonds de garantie des assurances obligatoires de dommages recense entre 370 000 et 740 000 v\u00e9hicule qui circuleraient sans assurance. Un d\u00e9faut d&rsquo;assurance contre lequel le Fonds a d\u00e9cid\u00e9 de lutter, gr\u00e2ce \u00e0 une campagne lanc\u00e9e en partenariat avec l&rsquo;association Pr\u00e9vention routi\u00e8re.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Un tiers des Fran\u00e7ais t\u00e9l\u00e9phonent au volant <\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Les jeunes (18-25 ans) sont plus d&rsquo;un sur deux (57%) \u00e0 d\u00e9clarer t\u00e9l\u00e9phoner au volant contre un tiers chez l&rsquo;ensemble des automobilistes.<\/p>\n<p>La conduite en \u00e9tat de fatigue puisque 30% des conducteurs admettent conduire 4 \u00e0 5 heures d&rsquo;affil\u00e9e sans s&rsquo;arr\u00eater en 2014 (23% il y a dix ans).<\/p>\n<p>Les Fran\u00e7ais sont deux fois moins \u00e0 prendre le volant apr\u00e8s avoir bu 4 \u00e0 5 verres d&rsquo;alcool, soit 6% en 2014<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Un automobiliste souffle dans un alcootest tous les cinq ans <\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>En France, il y a 9 millions de tests pr\u00e9ventifs par an au bord des routes, selon l\u2019Observatoire des drogues et toxicomanies et les Fran\u00e7ais roulent (tous v\u00e9hicules confondus) 565 milliards de kilom\u00e8tres par an. Soit un contr\u00f4le tous les 63.000 kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p>Selon la pr\u00e9fecture de police de Paris, depuis que le p\u00e9riph\u00e9rique est pass\u00e9 \u00e0 70 km\/h au lieu de 80 km\/h, le nombre moyen de flashs est pass\u00e9 de 1.000 \u00e0 1.200 par jour, soit une hausse de 20%.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>le march\u00e9 Auto et VSP<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Les chiffres du march\u00e9<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Plus de voitures neuves vendues en mars 2014<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les immatriculations de voitures neuves ont progress\u00e9 de 8,9 % sur le march\u00e9 fran\u00e7ais. Ce mois a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement positif pour les constructeurs nationaux qui monopolisent toutes les places du top 10.<\/p>\n<ul>\n<li>Le Dacia Duster passe le millioni\u00e8me exemplaire, un succ\u00e8s mondial<\/li>\n<\/ul>\n<p>Lanc\u00e9 il y a quatre ans, c&rsquo;est le mod\u00e8le le plus produit du constructeur fran\u00e7ais.<\/p>\n<ul>\n<li>Immatriculations de voitures neuves en Europe: Renault bondit de 30%, PSA de 10%<\/li>\n<\/ul>\n<p>Malgr\u00e9 un bond de 10,6% des immatriculations de voitures neuves, qui a profit\u00e9 aux constructeurs fran\u00e7ais, il s&rsquo;agit du deuxi\u00e8me plus mauvais mois de mars depuis le d\u00e9but de la collecte des donn\u00e9es dans l&rsquo;Union \u00e9largie en 2003<\/p>\n<ul>\n<li>Le groupe Volkswagen accro\u00eet son b\u00e9n\u00e9fice de 18% au premier trimestre de 2014<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pour 2014, le groupe table sur une marge op\u00e9rationnelle comprise entre 5,5% et 6,5%.<\/p>\n<p>C\u00f4t\u00e9 ventes, ses marques ont progress\u00e9 :Volkswagen (+3,9%), Audi (+11,7%),Porsche (+4,5%)<\/p>\n<ul>\n<li>PSA lance son augmentation de capital<\/li>\n<\/ul>\n<p>Il compte drainer 3 milliards d&rsquo;euros n\u00e9cessaires pour son redressement.<\/p>\n<ul>\n<li>Toyota f\u00eate sa 2 500 000\u00e8me Yaris produite en France&#8230; et embauche<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Le progr\u00e8s technique<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Toyota rappelle plus de six millions de v\u00e9hicules<\/li>\n<li>Toyota remplace les robots par&#8230; des hommes<\/li>\n<li>Palmar\u00e8s de l&rsquo;Inpi (d\u00e9p\u00f4t de brevet) : PSA 1er (1 378) Renault 4\u00e8me (543)<\/li>\n<li>Bosch va miser davantage sur les objets connect\u00e9s<\/li>\n<\/ul>\n<p>L\u2019\u00e9quipementier souhaite \u00eatre moins d\u00e9pendant de l\u2019automobile qui g\u00e9n\u00e8re 66% de son chiffre d\u2019affaires<strong>. <\/strong><\/p>\n<p><strong>Les nouvelles tendances<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>La Norv\u00e8ge, le pays des autos \u00e9lectriques<\/li>\n<\/ul>\n<p>Elles ont en effet battu les records de vente en mars 2014 avec plus de 20 % de nouvelles immatriculations. Ainsi, le pays nordique a totalis\u00e9 3 128 immatriculations le mois dernier dont 2 859 v\u00e9hicules 100 % \u00e9lectriques et 269 mod\u00e8les hybrides rechargeables.<\/p>\n<ul>\n<li>La voiture autonome arrive bient\u00f4t<\/li>\n<\/ul>\n<p>La sortie du v\u00e9hicule autonome d\u2019ici trois ans devra permettre au conducteur de c\u00e9der 90 % du contr\u00f4le du v\u00e9hicule \u00e0 un syst\u00e8me informatis\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le march\u00e9 assurance auto Nouveaut\u00e9s (produits, garanties, services, tarifs, offres) Les assureurs recalent les comparateurs en ligne Sur les sites des comparateurs d\u2019assurances (Assurland, Le Lynx, Les Furets, Hyperassur, Kelassur), presque aucun des 13 plus gros assureurs n\u2019est visible. 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