Cellule Recherche & Développement
Créée en 2019, la cellule Recherche & Développement du groupe Ametra incarne une approche proactive de l’innovation au service de l’ingénierie. Véritable laboratoire d’idées, elle anticipe les évolutions technologiques et identifie des sujets à fort potentiel, en phase avec les enjeux industriels de demain.
Entièrement dédiée au groupe, cette cellule fonctionne de manière autonome, garantissant réactivité, agilité et capacité d’exploration. Elle s’appuie sur l’expertise de ses docteurs, qui initient et pilotent des projets de recherche en lien avec leurs domaines de spécialité.
Ses travaux s’inscrivent au cœur des grandes transformations actuelles : transition énergétique, biomimétisme, enjeux environnementaux… avec un objectif clair : faire émerger des solutions innovantes, créatrices de valeur, et ouvrir la voie à de nouvelles collaborations avec des partenaires industriels.
Projets de recherche
- Projet ORCA (2019-2020)
Optimisation de la modélisation de la rupture des assemblages composites.
Lien article blog : https://blog.ametragroup.com/modelisation-dommages-materiaux-composites/
- Projet PACMA (2019-2020)
Problématique de l’intégration des systèmes Plies à Combustible Multifonctionnelles dans l’Aéronautique
Lien article blog : https://blog.ametragroup.com/pile-a-combustible-multifonctionnelle-laeronautique/
- Projet HELIOS (2020-2022)
Développement d’un système de distribution électrique multi-sources 100 % électrique pour applications aéronautiques.
Lien article blog : https://blog.ametragroup.com/laviation-du-futur-le-projet-helios/
- Projet CROCODHyL (2021)
Conception de réservoirs cryogéniques en matériaux composites pour le stockage d’hydrogène liquide.
- Projet ALPS (2022-2024)
La péridynamique appliquée à l’industrie
Lien article blog : https://blog.ametragroup.com/orca-peridynamique-revolution-industrie/
- Projet Convertisseurs polyvalents pour véhicules électriques (2024 - 2025)
- Projet SAM (2023-Aujourd'hui)
Structures métalliques architecturée (TPMS), avec applications en absorption de choc et dissipation thermique
Lien article blog : https://blog.ametragroup.com/tpms-quand-la-science-et-la-nature-inspirent-lingenierie/
Collaborations en cours
Fabrication additive et essais expérimentaux
- Centrale Lille : fabrication additive et essais expérimentaux de compression
- Ametra Research : Simulation numérique
Intelligence artificielle
- ECE Paris :Outils d’aide à la conception
- MIURA Simulation : Simulation CFD assistée par IA
Les enjeux d’innovation dans le secteur aérospatial
Métamatériaux, propulsion hybride, intelligence artificielle embarquée… Quels sont aujourd’hui les axes de recherche et d’innovation les plus porteurs pour l’aérospatial de demain ?
Nos interventions
Salon du Bourget 2019 – Projet PACMA et HELIOS
14th WCCM 2020 (World Congress Computational Mechanics)
Modelling the rupture of composite assemblies, a peridynamics approach
EURONAVAL 2020 – Sizing of hydrogen systems
AEC 2020 (Aerospace Europe Conference)
Multi-domain modelisation of fuel cells for aeronautical application
SIA 2025 – A preliminary study on TPMS metamaterials structures
- Radioss Club Défense Sécurité et Sureté 2025 - De l’état de l’art à la simulation
Etude des propriétés mécaniques des métamatériaux via Radioss et Hyperstudy
Axes de recherche actuels



Métamatériau et composite
- Absorption d’énergie via des structures à Surfaces Minimale Triplement Périodiques, TPMS, et structure Bouligand : Simulation numérique
- Fabrication additive et essais expérimentaux (partenariat avec Centrale Lille)
CFD
- Dissipation thermique sur des structures TPMS
Intelligence artificielle
- Génération automatique de maillage sur structure TPMS
- Assistance au dessin industrielle via un chatbot (Partenariat ECE)
- Optimisions de simulations CFD (partenariat MIURA Simulation)
Ils nous font confiance










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