[et_pb_section fullwidth="off" specialty="off" transparent_background="off" allow_player_pause="off" inner_shadow="off" parallax="off" parallax_method="off" padding_mobile="off" make_fullwidth="off" use_custom_width="off" width_unit="on" make_equal="off" use_custom_gutter="off" custom_css_main_element="padding-top:0;"][et_pb_row make_fullwidth="on" use_custom_width="off" width_unit="on" use_custom_gutter="off" padding_mobile="off" allow_player_pause="off" parallax="off" parallax_method="off" make_equal="off" custom_padding="0|0" padding_top_1="0" padding_bottom_1="0" custom_css_main_element="margin: 0;"][et_pb_column type="4_4"][et_pb_post_title admin_label="Titre du poste" title="on" meta="on" author="on" date="on" categories="on" comments="off" featured_image="off" featured_placement="below" parallax_effect="on" parallax_method="on" text_orientation="left" text_color="dark" text_background="off" text_bg_color="rgba(255,255,255,0.9)" module_bg_color="rgba(255,255,255,0)" title_all_caps="off" use_border_color="off" border_color="#ffffff" border_style="solid" custom_margin="0px|||" custom_padding="0px|||" custom_css_main_element="margin:0;||padding:0;" custom_css_before="margin:0;||padding:0;" custom_css_after="margin:0;||padding:0;"] [/et_pb_post_title][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type="4_4"][et_pb_image admin_label="Image" show_in_lightbox="off" url_new_window="off" animation="off" sticky="off" align="center" force_fullwidth="on" always_center_on_mobile="on" use_border_color="off" border_color="#ffffff" border_style="solid" src="https://myagencyinside.com/maquettes/ametra-group/wp-content/uploads/2016/08/projet-RJH-reacteur-de-recherche-nucleaire-ametra.png%22] [/et_pb_image][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type="4_4"][et_pb_text admin_label="Texte" background_layout="light" text_orientation="left" use_border_color="on" border_color="#ffffff" border_style="solid" max_width="1400px"] Suite à notre article sur la World Nuclear Exhibition 2016, qui s’est tenue au Bourget il y a quelques semaines, voici un aperçu plus précis de l’implication d’AMETRA dans l’un des projets nucléaires actuels innovants : le RJH. Qu’est-ce que le projet de Réacteur Jules Horowitz (RJH) ? Le RJH, projet de l’espace européen de la recherche dans le domaine de l’énergie nucléaire, porte sur la construction et la mise en service du réacteur de recherche Jules Horowitz, dont les premiers travaux ont débuté en 2007. Actuellement en développement sur le centre CEA de Cadarache, il vise notamment à pouvoir étudier le comportement de combustibles et matériaux pour les centrales électronucléaires. Maquette du Réacteur Jules Horowitz – Wikimedia Mais ce n’est pas tout : le RJH sera aussi utilisé pour soutenir la médecine nucléaire, en fournissant aux hôpitaux les radioéléments qui leur sont nécessaires (en particulier le technétium, un isotope médical dont la demande augmente tandis que les réacteurs capables de le fournir vieillissent). L’implication d’AMETRA dans le projet RJH AMETRA est présente sur le projet dans le cadre de missions d’assistance technique et de projets au forfait, c’est-à-dire avec engagement de résultats. Elle intervient pour le compte d’AREVA TA, dont le cœur de métier est la conception, la production et la maintenance des réacteurs nucléaires de propulsion navale. Fort de cette expertise, AREVA TA se positionne sur les marchés de conception et réalisation de réacteurs de recherche. A ce titre, la société prend part au projet RJH en tant que maître d’œuvre et fournisseur, sur lequel elle est accompagnée par AMETRA à différents niveaux. AMETRA accompagne également les industriels sous contrat avec AREVA TA. Nos ingénieurs procèdent notamment à des études mécaniques sur les racks et équipements de stockage (de dispositifs expérimentaux ou d’éléments combustibles par exemple), mais aussi sur le bloc-pile, qui contiendra le « cœur » et les dispositifs expérimentaux du réacteur. Tous ces équipements seront immergés dans les différentes piscines du réacteur. AMETRA apporte aussi son savoir-faire, notamment en conception dans le domaine nucléaire et en cotation fonctionnelle, pour assister AREVA TA lors de phases de vérification des documents liés à la conception : dossier de plans, chaînes de cotes, notes techniques… Il faut en effet veiller en permanence au respect des exigences liées à l’environnement RJH, retranscrites dans le cahier des charges techniques, et aux codes de construction qui y sont liés, tel que le RCCMX. La forte valeur ajoutée d’AMETRA s’applique donc aussi bien au niveau de sa capacité à prendre en charge des sujets complexes avec engagement de résultats et du degré d’expertise que ses collaborateurs peuvent apporter, qu’à un suivi attentif des besoins de la maîtrise d’œuvre et des fournisseurs intervenant sur le projet. Vous souhaitez en savoir plus sur notre expertise ? Découvrez le site d’AMETRA. [/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fullwidth= »off » specialty= »off »][et_pb_row][et_pb_column type= »4_4″][et_pb_divider admin_label= »Séparateur » color= »#c4c4c4″ show_divider= »on » divider_style= »solid » divider_position= »top » hide_on_mobile= »on »] [/et_pb_divider][et_pb_code admin_label= »Code » custom_css_main_element= »margin: 0 auto;||text-align: center; »] [Show-Avatar] [/et_pb_code][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section]
Comment les drones révolutionnent la Défense et la Sécurité ?
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En quoi les drones révolutionnent-ils ces secteurs ? Cela se joue sur plusieurs tableaux. L’exigence de rapidité et de modularité l’emporte pour la première fois D’abord, la capacité à réagir très vite l’emporte aujourd’hui sur les capacités, ce qui est une première dans l’histoire de la filière. Du concepteur jusqu’au soldat sur le terrain, c’est tout un continuum agile qui doit être mis en œuvre. Le processus impliqué par le développement de drones porte généralement sur une boucle inférieure à 6 mois, ce qui inclut la conception, la fabrication mais aussi les tests sur le terrain et le retour d’expérience. Les technologies et besoins évoluent tellement vite qu’un processus de plusieurs années, tel qu’on pouvait le connaître jusque-là en matière de Défense et de Sécurité serait totalement inadapté aux drones : à leur sortie ils seraient obsolètes ! L’agilité est donc essentielle. Seconde révolution, et non des moindres : pour la 1ère fois, les acteurs de la filière militaro-industrielle doivent intégrer en forte proportion des modules non-militaires (c’est-à-dire issus du marché grand public) dans la conception des drones. Les composants grand public progressent en effet plus vite que les composants militaires dans ce domaine, en particulier pour tout ce qui relève du hardware (composants électroniques, cartes, petits équipements) … La conception des drones militaires inclut également le concept « plug and play », plus abordable et rapide à utiliser, qui permet d’augmenter la modularité des drones. La polyvalence des robots militaires est donc fondamentale, comme le montre l’exemple des solutions développées par Nexter Group : De ce point de vue, le recours au marché non militaire fait sens : les coûts de conception ou encore de tests seraient trop prohibitifs pour l’armée, et le temps de développement rendrait le drone obsolète au moment de sa sortie. Bien entendu, cela ne suffit pas. Les composants militaires restent indispensables, en particulier pour assurer et renforcer la sécurisation des données, la fiabilité des appareils, ou encore leur résistance en milieu hostile. Le rôle complètement repensé des industriels concepteurs Dans ce cadre, le lien entre industrie et armée est complètement différent et doit être pensé en fonction de ces nouvelles exigences : Agilité Rapidité Intégration de composants grand public en évolution permanente Dialogue interactif entre industriels et militaires En résumé, les drones révolutionnent le secteur de la Défense et de la sécurité en obligeant à une très grande réactivité dans la conception et l’intégration immédiate des impressions recueillies sur le terrain, ainsi qu’à des échanges permanents entre industriels et militaires, mais aussi entre le secteur armé et le grand public. AMETRA, agile par nature AMETRA, entreprise du groupe DEROURE, est une PME agile par nature. A la fois active sur des sujets grand public et des projets directement liés à la Défense et la Sécurité intérieure, elle place ses compétences duales (militaires et civiles) au service de ses clients. La polyvalence des ingénieurs qui travaillent chez AMETRA et le savoir-faire de la société lui permettent d’aller rapidement de la conception à la livraison des robots, d’autant que sa société « sœur » d’intégration électrique et électronique ANJOU ELECTRONIQUE soutient la réalisation immédiate de prototypes. [/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fullwidth= »off » specialty= »off »][et_pb_row][et_pb_column type= »4_4″][et_pb_divider admin_label= »Séparateur » color= »#c4c4c4″ show_divider= »on » divider_style= »solid » divider_position= »top » hide_on_mobile= »on »] [/et_pb_divider][et_pb_code admin_label= »Code » custom_css_main_element= »margin: 0 auto;||text-align: center; »] [Show-Avatar] [/et_pb_code][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section]
Retour sur la semaine Eurosatory, le salon de la défense et sécurité
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Les drones, stars du salon EUROSATORY 2016 L’attraction principale de cette édition 2016 a sans conteste été les drones (voir article : L’évolution des drones en matière de Défense et Sécurité ) La plupart des fabricants d’aéronefs ont présenté leurs dernières innovations en matière de solutions intégrées, qui apportent notamment : Une représentation de vol supérieure, y compris au niveau de la plate-forme de segment au sol Une meilleure analyse et transmission d’intelligence de système de sonde Des capacités décuplées de déploiement, d’entretien et d’outils tactiques pour soutenir les forces en première ligne. Certaines technologies sont particulièrement étonnantes : La caméra 360 ° Capable de prendre plus de 1000 clichés à la seconde en qualité HD, elle augmente considérablement les capacités des drones de surveillance. C’est la caméra « espionne » par excellence pour les drones nouvelle génération. La Millicam 90, caméra « passe muraille » Cette petite caméra infrarouge développée par la société française MC2 Technologies avec le soutien de la DGA permet de voir à travers des murs jusqu’à 80 cm d’épaisseur et de distinguer d’éventuels objets (métalliques, liquides, explosifs…) dissimulés par une personne sous ses vêtements, d’où son qualificatif de « passe muraille ». Les matériaux comme le plâtre, le bois ou encore le béton ne sont en effet pas des barrières pour la Millicam 90. Cette technologie coûte néanmoins très cher. Des drones sur-équipés qui combinent les dernières technologies Plus surprenant encore, plusieurs drones sont désormais pourvus d’un équipement complet, avec l’intégration du contrôleur de mouvement à distance de la société Faulhaber, mais aussi de la Millicam 90, d’un canon laser ou encore d’une caméra 360° infrarouge. En conclusion, les drones ont fortement marqué les esprits lors du salon EUROSATORY 2016, grâce aux importantes innovations technologiques du marché. Les véhicules terrestres de combat, deuxième point marquant du salon Les véhicules militaires terrestres ont également été un temps fort du salon. Une véritable déferlante de véhicules de combat a été présentée. Entre intégration de la Millicam, renforcement du blindage, intégration de canon laser pour certains véhicules ou véhicules de combat de type drones, le salon Eurosatory 2016 a exposé les dernières technologies en matière de véhicules de combat. D’autres innovations ont été présentées, à l’image du véhicule terrestre sans conducteur (UGV) de l’entreprise Milrem, équipé du système GroundEye. Un lieu de rencontre privilégié pour les constructeurs et leurs clients Pour conclure, l’Eurosatory 2016 a également été un bon moyen pour les constructeurs de rencontrer leurs clients et de présenter les innovations industrielles et technologiques en matière de Défense et de Sécurité. Eurosatory n’a pas seulement été un événement de démonstration de force des constructeurs. Grâce aux nombreux showrooms et « pots » improvisés dans les différents corners exposants, le salon a permis de renforcer les liens existants entre les différents acteurs de la filière militaro-industrielle, mais aussi de créer de nouvelles alliances pour les années à venir. Pour en savoir plus sur notre participation à Eurosatory et notre engagement dans le secteur de la Défense, cliquez ici. [/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fullwidth= »off » specialty= »off »][et_pb_row][et_pb_column type= »4_4″][et_pb_divider admin_label= »Séparateur » color= »#c4c4c4″ show_divider= »on » divider_style= »solid » divider_position= »top » hide_on_mobile= »on »] [/et_pb_divider][et_pb_code admin_label= »Code » custom_css_main_element= »margin: 0 auto;||text-align: center; »] [Show-Avatar] [/et_pb_code][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section]
L’évolution des drones en matière de Défense et Sécurité
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Du côté des armées mais aussi des organisations terroristes, les drones modifient la manière de concevoir et faire la guerre et d’organiser les missions de surveillance et de sécurité. Pour en savoir sur les drones et la sécurité, télécharger notre livre blanc sur l’évolution des drones en matière de sécurité. Les nouveaux usages et missions des drones L’évolution très rapide des drones impacte considérablement le secteur de la Défense et transforme en profondeur la manière de combattre et de penser les conflits armés, mais aussi d’envisager le fonctionnement de la filière militaro-industrielle. Par exemple, les drones à lancer augmentent la sécurité du fantassin, tandis que les drones militaires (nano et micro drones, drones tactiques, drones stratégiques) étendent les types de missions jusqu’à peu réservées à la reconnaissance, à la surveillance et aux frappes armées. Leurs systèmes d’armes électroniques et de collecte de renseignements sont de plus en plus sophistiqués, tandis que leur caractère furtif se renforce. Ils peuvent déjà intervenir dans différentes opérations aux côtés d’avions pilotés, et devraient à terme les remplacer dans certains cas. L’avenir est aussi aux drones de combat sans pilote (UCAV, Unmanned Combat Air Vehicle). Ci-dessous, un vol en patrouille du nEUROn (Dassault Aviation) aux côtés d’un Rafale et un Falcon 7X : une première mondiale puisque jusque-là, jamais un drone de combat n’avait volé en formation avec d’autres appareils – ici un appareil de combat et un avion d’affaires. Dans le domaine de la Sécurité intérieure, de nouvelles missions se développent également pour les drones : Surveillance des frontières et des sites sensibles Opérations de sûreté en mer Evaluation des manteaux neigeux, repérage des départs de feu Evaluation à distance en cas d’accidents (crash aérien par exemple)… Dans les deux cas, une autre dimension vient se greffer à l’expansion des missions menées par les drones : celle d’un traitement toujours plus intelligent des données. Les chiffres à connaître sur le marché des drones D’après une étude de IHS, le marché des drones à vocation militaire (UAV) et de sécurité devrait connaître une croissance moyenne de 5,5% par an et dépasser les 10 milliards de dollars de chiffre d’affaires global d’ici à 2024, ce qui équivaut à doubler sa taille actuelle en une décennie. D’un point de vue européen, les ventes devraient s’établir à 1,3 milliard de dollars de chiffre d’affaires au même horizon. L’industrie européenne du drone vise donc également à réduire sa dépendance aux Etats-Unis et à Israël, principaux exportateurs de drones aujourd’hui. L’explosion du marché des drones n’est pas que militaire : elle concerne aussi les professionnels et les drones civils (le marché français pourrait ainsi atteindre les 650 millions d’euros en 2025, bien que ses performances annoncées soient revues à la baisse depuis plusieurs mois). Une exigence fondamentale : l’agilité ! Le développement des drones nécessite une grande réactivité de la part de la filière industrielle, de la conception jusqu’au soldat sur le terrain. Un processus long est inenvisageable, dans la mesure où il rendrait le drone obsolète à sa sortie. Les boucles de développement doivent être inférieures à 6 mois, pour suivre l’évolution extrêmement rapide des technologies et répondre aux besoins du terrain à l’instant T. AMETRA, à la fois active dans des projets liés à la Défense et à la Sécurité et adhérente du GICAT*, répond parfaitement à ces exigences grâce à des processus allégés qui renforcent son agilité, de la conception jusqu’à la livraison puis à la prise en compte du retour d’expérience terrain. Découvrez notre site Web dès maintenant. *Groupement des industries de Défense et de Sécurité Terrestres et Aéroterrestres comptant 200 membres [/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fullwidth= »off » specialty= »off »][et_pb_row][et_pb_column type= »4_4″][et_pb_divider admin_label= »Séparateur » color= »#c4c4c4″ show_divider= »on » divider_style= »solid » divider_position= »top » hide_on_mobile= »on »] [/et_pb_divider][et_pb_code admin_label= »Code » custom_css_main_element= »margin: 0 auto;||text-align: center; »] [Show-Avatar] [/et_pb_code][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section]
L’engagement d’AMETRA dans le Global Compact
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Raccourcir les délais de conception avec l’ALM, Additive Layer Manufacturing ?
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Se préparer à l’ALM : les différentes étapes et une nouvelle manière de concevoir
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Ingénieurs, comment choisir son premier emploi ?
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Les éléments à prendre en compte pour choisir un 1er poste d’ingénieur : Voici quelques questions à vous poser pour faire le bon choix dès le départ. Quel est votre projet professionnel ? Vous destinez-vous plutôt à la finance, ou êtes-vous décidé à acquérir un solide bagage technique pour évoluer dans les différents secteurs où intervient l’ingénierie ? Dans ce dernier cas, il est fondamental de choisir un 1er emploi qui vous apportera une vraie valeur ajoutée sur le plan technique. La technicité de ce premier emploi vous permettra-t-elle de confirmer vos acquis ou d’approfondir votre expertise ? Concrètement, cela revient à vous demander si ce poste est l’étape idéale pour la suite de votre projet professionnel. Avez-vous un bon contact initial avec votre futur manager ? Ce ressenti naît notamment des premiers échanges qui ont lieu au cours du processus de recrutement. L’environnement de travail répond-il à vos attentes ? Qualité des locaux, esthétique des bureaux, matériel de pointe, emplacement de l’entreprise : tous ces éléments contribuent à votre bien-être au travail. Demandez-vous aussi si vous adhérez à la culture de l’entreprise auprès de laquelle vous postulez. Ses valeurs accompagneront votre vie professionnelle au quotidien. Le poste que vous visez va-t-il vous stimuler et vous amener à relever de nouveaux défis ? La polyvalence est inhérente au secteur de l’ingénierie. Néanmoins, toutes les entreprises ne permettent pas forcément de se déplacer régulièrement chez les clients ou de travailler pour différents secteurs (aéronautique, oil and gas, nucléaire…). Vérifiez que ce premier poste vous permettra d’être polyvalent, de vous renouveler et de travailler sur différents types de projets. Pourquoi choisir son 1er emploi d’ingénieur chez AMETRA ? AMETRA a plusieurs spécificités qui la distinguent d’autres sociétés d’ingénierie : Un management de proximité : là où d’autres sociétés rattachent l’ingénieur études qui débute à un ingénieur commercial, AMETRA préfère se tourner vers un responsable technique, de bureau d’étude ou d’agence. Cela entretient une forte culture de suivi des collaborateurs, mais aussi la transmission du savoir-faire technique d’une société composée avant tout de techniciens et d’ingénieurs experts dans leurs domaines. Avec 8 agences réparties sur le territoire français et de nombreuses interventions chez les clients, la mobilité et la diversité des missions font partie intégrante de la carrière des ingénieurs. La taille humaine de l’entreprise favorise le contact, la gestion de proximité et les échanges. L’accent est mis sur la technicité, du management à la culture d’entreprise. Les possibilités d’évolution sont attractives pour un jeune ingénieur. Vous recherchez un premier poste en tant qu’ingénieur ? Consultez les offres du moment. [/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fullwidth= »off » specialty= »off »][et_pb_row][et_pb_column type= »4_4″][et_pb_divider admin_label= »Séparateur » color= »#c4c4c4″ show_divider= »on » divider_style= »solid » divider_position= »top » hide_on_mobile= »on »] [/et_pb_divider][et_pb_code admin_label= »Code » custom_css_main_element= »margin: 0 auto;||text-align: center; »] [Show-Avatar] [/et_pb_code][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section]
Le Bureau d’étude intégré (design, conception, calcul) : quels avantages ?
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Les différentes technologies de fabrication additive
[et_pb_section fullwidth="off" specialty="off" transparent_background="off" allow_player_pause="off" inner_shadow="off" parallax="off" parallax_method="off" padding_mobile="off" make_fullwidth="off" use_custom_width="off" width_unit="on" make_equal="off" use_custom_gutter="off" custom_css_main_element="padding-top:0;"][et_pb_row make_fullwidth="on" use_custom_width="off" width_unit="on" use_custom_gutter="off" padding_mobile="off" allow_player_pause="off" parallax="off" parallax_method="off" make_equal="off" custom_padding="0|0" padding_top_1="0" padding_bottom_1="0" custom_css_main_element="margin:0;"][et_pb_column type="4_4"][et_pb_post_title admin_label="Titre du poste" title="on" meta="on" author="on" date="on" categories="on" comments="off" featured_image="off" featured_placement="below" parallax_effect="on" parallax_method="on" text_orientation="left" text_color="dark" text_background="off" text_bg_color="rgba(255,255,255,0.9)" module_bg_color="rgba(255,255,255,0)" title_all_caps="off" use_border_color="off" border_color="#ffffff" border_style="solid" custom_margin="0px|||" custom_padding="0px|||" custom_css_main_element="margin:0;||padding:0;"] [/et_pb_post_title][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type="4_4"][et_pb_image admin_label="Image" src="https://myagencyinside.com/maquettes/ametra-group/wp-content/uploads/2015/11/SLM-img.jpg" show_in_lightbox="off" url_new_window="off" animation="off" sticky="off" align="left" force_fullwidth="off" always_center_on_mobile="on" use_border_color="off" border_color="#ffffff" border_style="solid"] [/et_pb_image][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type="4_4"][et_pb_text admin_label="Texte" background_layout="light" text_orientation="left" use_border_color="off" border_color="#ffffff" border_style="solid"] La fabrication additive désigne plusieurs technologies, qu’il s’agisse de produire des pièces métalliques ou polymères. Voici les principaux procédés utilisés selon les besoins de chaque secteur. Fusion sélective par laser (SLM, selective laser melting) La fusion sélective par laser consiste à réaliser un modèle 3D via une succession de couches 2D. Chaque couche de poudre est fusionnée localement à la couche inférieure par le biais d’un laser puissant, au niveau d’un bac de poudre fine. Cette technique s’applique à la production de pièces métalliques. Impression 3D L’impression tridimensionnelle consiste en un dépôt mécanique de matière par couches successives. Autrefois réservée au prototypage rapide, l’impression 3D est désormais de plus en plus utilisée pour la fabrication directe de pièces. Cette technologie repose sur l’usage d’UV et permet de créer des pièces à partir de fichiers CAO. Frittage sélectif par laser (FSL ou SLS, selective laser sintering) source Dans ce procédé de prototypage rapide, les couches 2D sont frittées par un laser CO2, c’est-à-dire chauffées et fusionnées, sans recours à un liant intermédiaire. Le FSL permet de travailler une grande variété de matériaux, ce qui conduit plusieurs secteurs à y avoir recours, tels que l’aérospatial, l’automobile, l’électronique… [/et_pb_text][et_pb_code admin_label= »Code »] [/et_pb_code][et_pb_text admin_label= »Texte » background_layout= »light » text_orientation= »left » use_border_color= »off » border_color= »#ffffff » border_style= »solid »] Dépôt fil tendu (FDM, Fused deposition modeling) Il s’agit ici de déposer un filament thermoplastique en fusion par l’intermédiaire d’une buse d’extruction. L’un des avantages de ce procédé est son coût moins élevé que d’autres. Stéréolithographie (SLA, Stereolithography Apparatus) © mrambil via Wikimedia Commons La stéréolithographie est la plus ancienne des technologies d’impression 3D. Inventée dans les années 80, elle consiste à polymériser une résine liquide à l’aide d’un un laser UV. La SLA reste plutôt réservée à du prototypage, en raison notamment de la fragilité de l’objet créé et de la lenteur relative du procédé (qui implique également une phase de cuisson). La photopolymérisation ou le frittage laser, pour ne citer qu’eux, ont été fondés sur les bases de la stéréolithographie. Modélisation d’objets laminés (LOM, Laminated Object Manufacturing) La modélisation d’objets laminés consiste à ajouter des feuilles de papier adhésif couche par couche, découpées par un laser selon la forme souhaitée. [/et_pb_text][et_pb_code admin_label= »Code »] [/et_pb_code][et_pb_text admin_label= »Texte » background_layout= »light » text_orientation= »left » use_border_color= »off » border_color= »#ffffff » border_style= »solid »] Comment choisir le procédé le plus adapté à un projet ? Tout dépend de plusieurs critères : la quantité de pièces à produire, la complexité de l’objet final, le coût et bien sûr, les délais. Des calculs et simulations précis sont donc nécessaires pour préparer le recours à la fabrication additive. Un bureau d’étude mécanique capable de vous aider à choisir les matériaux et mener les simulations nécessaires peut faire la différence. [/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fullwidth= »off » specialty= »off »][et_pb_row][et_pb_column type= »4_4″][et_pb_divider admin_label= »Séparateur » color= »#c4c4c4″ show_divider= »on » divider_style= »solid » divider_position= »top » hide_on_mobile= »on » /][et_pb_code admin_label= »Code » custom_css_main_element= »margin: 0 auto;||text-align: center; »] [Show-Avatar] [/et_pb_code][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section]
