Dans un groupe d’ingénierie comme Ametra, l’intégration d’un collaborateur suit traditionnellement un parcours local au sein de son agence. Si ce modèle est éprouvé pour les profils d’ingénieurs et de projeteurs, dont la masse critique au sein des agences permet une transmission naturelle du savoir, il présente des...
Longtemps perçu comme une contrainte réglementaire ou un exercice de communication, le bilan carbone s’impose aujourd’hui comme un outil de pilotage de plus en plus concret pour les entreprises d’ingénierie. Chez Ametra, la démarche ne répond pas à une obligation légale stricte. Elle est née d’une réalité de...
Régulièrement impliqué dans des projets du secteur ferroviaire, le groupe AMETRA a récemment apporté son expertise à la RATP MRF (Matériel Roulant Ferroviaire). La RATP comprend plusieurs branches : la MRF s’occupe de la partie maintenance des trains roulants. Il s’agissait ici de concevoir un banc de dépollution...
L’obsolescence est un enjeu important dans le milieu industriel. On peut en effet la trouver à tous les niveaux (matériel, logiciel, systèmes électroniques embarqués…), mais aussi dans des secteurs aussi variés que le naval, le ferroviaire, le spatial ou encore l’aéronautique. L’un des défis majeurs à relever...
Cela fait déjà plusieurs années qu’Ametra est une entreprise certifiée ISO 9001. Le groupe vient désormais d’obtenir cette certification pour Styrel, filiale d’Ametra Engineering, sur toute l’activité d’ingénierie. Il ambitionne d’ailleurs de la décrocher pour la partie hardware dès 2024. Pourquoi ce choix ? Aujourd’hui, la garantie d’un...
Localisée sur l’INBS PN de Cadarache, la boucle BICEM a pour rôle de permettre la qualification des équipements nucléaires embarqués sur les chaufferies nucléaires de porte-avions et sous-marins. Tout équipement embarqué sur ce type de vaisseau doit passer par une phase de qualification destinée à s’assurer qu’il fonctionne...
L’innovation et la modernisation des équipements sont des piliers essentiels pour maintenir la compétitivité et l’efficacité opérationnelle. Un exemple illustrant bien cette dynamique est le projet mené par Styrel – groupe Ametra pour IFP Energies Nouvelles (IFPEN), acteur majeur de la recherche et de la formation dans les...
Les carburants d’aviation durables (Sustainable Aviation Fuels, SAF) sont des carburants liquides utilisés dans l’aviation commerciale qui réduisent les émissions de CO2 jusqu’à 80 %. Leur rôle est donc particulièrement important dans le cadre des initiatives visant à décarboner l’aviation. Sustainable Aviation Fuels : de quoi parle-t-on concrètement...
Le CNRS-IAS (Institut d’Astrophysique Spatiale) réalise pour l’industrie aéronautique et spatiale des étalonnages de systèmes dans le but de caractériser des manipulations de mesures embarquées. C’est dans ce contexte qu’est intervenu Styrel, établissement filiale du groupe Ametra. Il s’agit de l’un des premiers projets traités pour l’IAS :...
The CNRS-IAS (Institute of Space Astrophysics) performs system calibrations for the aeronautics and space industry in order to characterise on-board measurement manipulations. This is the context in which Styrel, a subsidiary of the Ametra group, has intervened. This is one of the first projects handled for the IAS:...
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