Lors du Salon du Bourget 2025, Ametra a accueilli sur son stand une émission spéciale Smart Industries consacrée à un enjeu crucial pour l’ensemble de la filière aéronautique et spatiale : la montée en cadence industrielle. Avec des carnets de commandes records (Airbus affiche un carnet global d’environ...
Depuis plusieurs années, l’électrification progressive des aéronefs s’impose comme l’un des leviers de transition pour le secteur aéronautique. Si l’avion tout électrique reste encore hors de portée pour l’aviation commerciale, l’hybridation énergétique ouvre des perspectives concrètes. Chez Ametra, cette réflexion a été amorcée il y a plusieurs années...
Face à l’essor du marché des petits satellites et aux défis posés par la réutilisation des lanceurs, l’Europe se positionne avec ambition grâce à MaiaSpace, une filiale d’ArianeGroup fondée en 2022. Son objectif ? Développer une solution de lancement compétitive, agile et réutilisable, adaptée aux nouveaux besoins du...
Du développement des Cellules d’Intégration Horizontale à l’installation des moyens sur site, Ametra accompagne ArianeGroup sur le programme Ariane 6. Une contribution concrète à un projet spatial majeur, au croisement de l’innovation technologique et de la souveraineté européenne. Ariane 6 est le dernier-né des lanceurs développés par ArianeGroup...
Les carburants d’aviation durables (Sustainable Aviation Fuels, SAF) sont des carburants liquides utilisés dans l’aviation commerciale qui réduisent les émissions de CO2 jusqu’à 80 %. Leur rôle est donc particulièrement important dans le cadre des initiatives visant à décarboner l’aviation. Sustainable Aviation Fuels : de quoi parle-t-on concrètement...
Les mini-lanceurs (ou micro-lanceurs) désignent des fusées conçues pour mettre en orbite des satellites jusqu’à 300 kilos environ. Leur taille est donc inférieure aux lanceurs traditionnels et permet aux acteurs du NewSpace d’adresser de nouveaux défis et marchés (objets connectés, constellations de satellites, télécommunications…). Moins onéreux et moins...
La décarbonation et la recherche de meilleures performances sont des sujets cruciaux pour le secteur maritime. Si la propulsion nucléaire fait déjà beaucoup parler d’elle, l’hydrogène fait également l’objet de recherches et d’innovations à destination des activités navales, tant militaires que civiles. Le contexte : des activités navales...
Le 9 juin 2020, lors des premiers mois de la crise sanitaire, le gouvernement français a présenté son plan de relance aéronautique, programme de soutien aux investissements de modernisation de la filière aéronautique, qui a fortement été impactée par la Covid-19. Quelques mois plus tard, en décembre, Bercy...
Le déploiement de Starlink en France fait couler beaucoup d’encre. Porté par SpaceX, le projet consiste à permettre l’accès haut débit à Internet via une constellation de nanosatellites. S’il existe différents types de satellites adaptés à des usages variés, les nanosatellites intéressent pour plusieurs raisons. La fréquence de...
Daher a sorti de chaîne son 1 000e TBM à la fin de l’année 2020, il y a un an à peine. Dans un contexte particulièrement éprouvant pour le secteur aéronautique dans son ensemble, et pour l’aviation d’affaires en particulier, la symbolique était particulièrement forte. Comment expliquer cette...
Good draw knew bred ham busy his hour. Ask agreed answer rather joy nature admire wisdom.
© 2026 – Ametra Group
fin
